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    秦风就这样,一个人孤零零地站在试飞院的跑道上,对着这架奇怪的轰六出神,始终看不透这架飞机是干啥的,直至他再向后,看到了在这架飞机的后面,还有两架歼八,顿时就恍然大悟了。

    这两架的歼八,属于歼八2,两侧进气,其实,当歼八2出来之后,机头进气的就不再生产了,只不过,由于这种战机只是解决空军急需的拦截作战,所以,这种飞机的产量并不高,而眼前的这两架歼八2,有一个很特别的地方,它的座舱的右侧,伸出来了两根管子,这两根管子,看起来格外的显眼,就像是昆虫的一个触角一样,嗯,只有一个触角,不是对称的。

    只要看到它,秦风立刻就能明白着是什么东西了。

    那个管子,当然是空中受油管了,这两架歼八战机,是专门改造出来的空中受油机,那么,前面的这架轰六,自然是空中加油机了,这是一对组合啊。

    秦风在以前的时候,曾经向上级提过建议,要搞空中加油,延长战机的留空时间,提高战机的航程,这是一支现代化的空军必须要拥有的技术,而且,立足现有的装备的话,轰六和歼八的组合,是最好的了。

    运八的速度不够,它的最大速度,还不如歼八的最小速度呢,在空中加油的时候,就会出现意外,所以,最好都用喷气机。

    如果是国外,有那么多的客机,想怎么选择就怎么选择,但是在国内不行,因为国内没有大客机啊,那些客机在进口的时候,就只能是民用的,不能用于军事目的。

    再看看己方的装备之中,就只剩下轰六一种选择了。

    虽然是轰炸机,也可以进行多方面的改装的,比如苏联人就把自己的轰炸机改造成了客机,让赫鲁晓夫坐着他们自己的飞机去了美国,只不过,机身太高了,没有足够高的舷梯,在下去的时候,闹了点笑话而已。

    轰炸机,当然也可以改装成空中加油机,这种轰六,拥有九吨的载弹量,完全可以在机内增加个油箱,加九吨的燃料啊。加上它自己本来就有不少燃料,这样总计起来,可以携带三十八吨的燃料,除了自己用之外,对外输出的,可以有十八吨左右,虽然和西方的还没法相比,那也绝对不少了,比运八能运载的还要多。

    如果这是轰六改装出来的空中加油机的话,那机翼下面的两个家伙,肯定就是空中加油吊舱啊,现在想到这一层,秦风不由得再次观望,终于确定了,那两个东西,就是空中加油吊舱。

    “吆,回来啦。”就在这时,身后传来了一个声音,随着这个声音,秦风扭过头去,顿时就看到了一个熟悉的脸庞。

    “老常!”秦风喊道:“你怎么来了?”

    老常,是秦风的老师,当年秦风刚刚踏上飞行员的道路,还属于学员的时候,老常就是秦风的教练,当时,两人结下了深厚的友谊,老常就和秦风成了兄弟,不愿意让秦风叫自己老哥,更愿意听老... -->>

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