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的事先放放,等我考察好了市场,我们再决定怎么处理这批钻石。”约翰逊说。
接下来的一个月,约翰逊专心搞起了全球经济的走向分析和市场的调研,他发现亚洲的经济增长速度很是迅猛,而且很稳定,但是人均汽车保有量还很低,虽说中国国内也有几个自主品牌,但是由于车型落后、技术含量低,竞争力很弱。约翰逊决定把钱投入汽车制造业,进军亚洲市场。
可是约翰逊也明白,从头开始是不现实的,要想尽早出产品,有自己的品牌,有经济效益,只有走收购这条路。约翰逊仔细分析了美国的几家汽车公司,经过比对他决定对通用汽车公司下手。于是他雇人搜集了详细、全面的通用汽车公司的资料进行了分析。
全球企业巨人美国通用汽车公司在1990年的营业额高达1260亿美元。这个天文般的数字,对众多的企业来说,是穷一生之力也无法达到的,但对当年这样辉煌的成绩,通用汽车公司不仅没有丝毫的欢欣,反而公司上下所有员工都认为1990年的营运成绩是他们曾经做过的千万个梦中,前所未有恶梦。
恶梦的原因在于1990年度通用汽车公司净损失近20亿元,并且情况持续恶化,1991年公司的亏损额达到四十五亿美元,1992年更因为提前支付员工退休基金及偿还负债,亏损额递增至二百三十五亿美元。全球的眼光都在看通用汽车公司怎样度过难关,甚至越来越多的人悲观地预测,通用汽车公司马上就要破产了。
但是,幸运之神在关键时刻再度眷顾通用汽车公司,公司在千万人中挑选了史密斯(jacksmith),委以拯救通用的重任。jacksmith1961毕业于麻州大学,1965年获波士顿大学mba学位后,进入通用汽车公司服务至今,他是一位标准的公司内部造就的人才。他在1992年4月临危受命之后,在通用汽车公司进行了一系列的公司重构,带领通用汽车帝国演出一场“出埃及记”。
事实证明,通用汽车公司的选择是正确的,jacksmith没有让通用汽车公司的员工失望,他在短短的两年半之内,救通用于水火之中,登通用于荏席之上,1993年通用转亏为盈,获利25亿美元,1994年获利提升至48亿美元,1995年获利再度上升到69亿美元。
可是好景不长,随着世界经济的发展变化,通用汽车公司又一次陷入了财务危机,走到了破产的边缘。通用汽车公司的产品由于车型庞大,耗油量大,已经被世界的多数消费者抛弃,加上公司的盲目扩张,劳动力成本过高、研发投入不足、体制僵化等问题,通用公司已经无力维持,目前已经向美国政府提出了破产保护。
作为律师,约翰逊很明白其中的奥秘,也预感到了这是个机会,他找到杨丹宁把自己的想法告诉了她。
杨丹宁虽然不懂企业经营和管理,但是她却有着执着、果敢的性格,不然她也不会偷偷怀上江涛的孩子。对于约翰逊的建议,杨丹宁几乎没有犹豫就答应了,失败怕什么!大不了重新回到一穷二白的起点,这些财富本来就不属于她。
“杨女士,您的那些钻石这次有了用武之地了,我们可以拿它做抵押,从银行贷款,不然你手里的资金怕是不够。”约翰逊说道。
“约翰逊先生,你把我手里的股票和基金、债券都卖了吧,你不是说经济要滑坡吗?”杨丹宁说。
“我也有这个打算,这次投资恐怕要超过三十个亿,杨女士,我,我心里很有压力啊。”约翰逊明显的紧张起来。
“呵呵,我都不怕你怕什么?这些钱本来就不是我的,你就放心去*作吧。”杨丹宁笑了笑说道。
“谢谢您,您这么信任我,我决定把我的资产也投进去,您给我相应的股份就可以。”约翰逊打算孤注一掷了,如果能成功,他也会一步迈入亿万富翁的行列。
“好的,等你运作成功了,我们再商定你的股份比例。”杨丹宁说。
由于美国政府已经为通用公司注入了几十个亿的资金,目前也急于解套,约翰逊利用这一契机,上下游说,终于以四十五亿美金换取了一百五十亿美金的股份债权,杨丹宁也成为目前通用公司最大的股东。
不能不说约翰逊是个商业天才,他用杨丹宁的钻石做抵押,成功的从银行贷出五个亿,在运作完通用公司的事后,他又用手里的股份,从另外一家银行抵押贷出了十个亿。
杨丹宁入主美国通用后,立即提议召开了股东大会,在美国政府的授意下,杨丹宁被选为新通用公司的总裁,这点连约翰逊也没想到。其实在约翰逊运作伊始,美国政府就召开了智囊团会议,分析了杨丹宁进入通用的利弊,经过再三权衡,决定力挺杨丹宁。
杨丹宁成为新通用公司的总裁后,在约翰逊的帮助下,对美国通用进行了重组,解散了分散在世界各地的分公司和分厂,但是保留了通用公司在中国的合作伙伴,甩开了身上的包袱。杨丹宁命令公司的研发团队,把精力用在研发针对亚洲的车型上,争取早日推出产品,占领亚洲市场。
然而杨丹宁没有想到,随着她入主新通用,却给国内的亲人们带来了麻烦!
的事先放放,等我考察好了市场,我们再决定怎么处理这批钻石。”约翰逊说。
接下来的一个月,约翰逊专心搞起了全球经济的走向分析和市场的调研,他发现亚洲的经济增长速度很是迅猛,而且很稳定,但是人均汽车保有量还很低,虽说中国国内也有几个自主品牌,但是由于车型落后、技术含量低,竞争力很弱。约翰逊决定把钱投入汽车制造业,进军亚洲市场。
可是约翰逊也明白,从头开始是不现实的,要想尽早出产品,有自己的品牌,有经济效益,只有走收购这条路。约翰逊仔细分析了美国的几家汽车公司,经过比对他决定对通用汽车公司下手。于是他雇人搜集了详细、全面的通用汽车公司的资料进行了分析。
全球企业巨人美国通用汽车公司在1990年的营业额高达1260亿美元。这个天文般的数字,对众多的企业来说,是穷一生之力也无法达到的,但对当年这样辉煌的成绩,通用汽车公司不仅没有丝毫的欢欣,反而公司上下所有员工都认为1990年的营运成绩是他们曾经做过的千万个梦中,前所未有恶梦。
恶梦的原因在于1990年度通用汽车公司净损失近20亿元,并且情况持续恶化,1991年公司的亏损额达到四十五亿美元,1992年更因为提前支付员工退休基金及偿还负债,亏损额递增至二百三十五亿美元。全球的眼光都在看通用汽车公司怎样度过难关,甚至越来越多的人悲观地预测,通用汽车公司马上就要破产了。
但是,幸运之神在关键时刻再度眷顾通用汽车公司,公司在千万人中挑选了史密斯(jacksmith),委以拯救通用的重任。jacksmith1961毕业于麻州大学,1965年获波士顿大学mba学位后,进入通用汽车公司服务至今,他是一位标准的公司内部造就的人才。他在1992年4月临危受命之后,在通用汽车公司进行了一系列的公司重构,带领通用汽车帝国演出一场“出埃及记”。
事实证明,通用汽车公司的选择是正确的,jacksmith没有让通用汽车公司的员工失望,他在短短的两年半之内,救通用于水火之中,登通用于荏席之上,1993年通用转亏为盈,获利25亿美元,1994年获利提升至48亿美元,1995年获利再度上升到69亿美元。
可是好景不长,随着世界经济的发展变化,通用汽车公司又一次陷入了财务危机,走到了破产的边缘。通用汽车公司的产品由于车型庞大,耗油量大,已经被世界的多数消费者抛弃,加上公司的盲目扩张,劳动力成本过高、研发投入不足、体制僵化等问题,通用公司已经无力维持,目前已经向美国政府提出了破产保护。
作为律师,约翰逊很明白其中的奥秘,也预感到了这是个机会,他找到杨丹宁把自己的想法告诉了她。
杨丹宁虽然不懂企业经营和管理,但是她却有着执着、果敢的性格,不然她也不会偷偷怀上江涛的孩子。对于约翰逊的建议,杨丹宁几乎没有犹豫就答应了,失败怕什么!大不了重新回到一穷二白的起点,这些财富本来就不属于她。
“杨女士,您的那些钻石这次有了用武之地了,我们可以拿它做抵押,从银行贷款,不然你手里的资金怕是不够。”约翰逊说道。
“约翰逊先生,你把我手里的股票和基金、债券都卖了吧,你不是说经济要滑坡吗?”杨丹宁说。
“我也有这个打算,这次投资恐怕要超过三十个亿,杨女士,我,我心里很有压力啊。”约翰逊明显的紧张起来。
“呵呵,我都不怕你怕什么?这些钱本来就不是我的,你就放心去*作吧。”杨丹宁笑了笑说道。
“谢谢您,您这么信任我,我决定把我的资产也投进去,您给我相应的股份就可以。”约翰逊打算孤注一掷了,如果能成功,他也会一步迈入亿万富翁的行列。
“好的,等你运作成功了,我们再商定你的股份比例。”杨丹宁说。
由于美国政府已经为通用公司注入了几十个亿的资金,目前也急于解套,约翰逊利用这一契机,上下游说,终于以四十五亿美金换取了一百五十亿美金的股份债权,杨丹宁也成为目前通用公司最大的股东。
不能不说约翰逊是个商业天才,他用杨丹宁的钻石做抵押,成功的从银行贷出五个亿,在运作完通用公司的事后,他又用手里的股份,从另外一家银行抵押贷出了十个亿。
杨丹宁入主美国通用后,立即提议召开了股东大会,在美国政府的授意下,杨丹宁被选为新通用公司的总裁,这点连约翰逊也没想到。其实在约翰逊运作伊始,美国政府就召开了智囊团会议,分析了杨丹宁进入通用的利弊,经过再三权衡,决定力挺杨丹宁。
杨丹宁成为新通用公司的总裁后,在约翰逊的帮助下,对美国通用进行了重组,解散了分散在世界各地的分公司和分厂,但是保留了通用公司在中国的合作伙伴,甩开了身上的包袱。杨丹宁命令公司的研发团队,把精力用在研发针对亚洲的车型上,争取早日推出产品,占领亚洲市场。
然而杨丹宁没有想到,随着她入主新通用,却给国内的亲人们带来了麻烦!