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的掌纹和声音控制,为司机在系统内进行安全设定。如果不是本车的司机,自然没办法完成身份验证,也就没办法将车子开走,也算是一个防盗功能。而车内的传感器,可以适时的判断出司机是否酒后驾驶,是否会引发安全事故,从而启动半自动驾驶,或者全自动导航驾驶功能。

    当王阵将车速提到一百二十公里时,人工智能系统开始提示道:“您现在时速一百二十公里,请您注意安全,谨慎驾驶。”后坐上的专家们,早就将携带的计算机和车载计算机连接到了一起,对各种数据进行监控,并记录下关键数据,以便今后对智能系统进行升级。

    当测试进行到一定程度之后,王阵回头问道:“怎么样,数据一切正常吧?”还没等专家说话,智能系统就已经提示道:“请您在高速行驶的时候,能够集中精力,注意前方,减少发生危险的机率。”王阵摸了摸鼻子,等着专家的回答,后坐上的专家,笑着说道:“王总,目前来看一切数据都很正常,现在只差酒后驾驶、疲劳驾驶时的判断,智能系统的自动驾驶测试了。”

    因为王阵现在喝酒几乎不再会醉,为了不影响测试结果,接下来的测试项目,只好交由其他专家接手进行。众人进行了各种自动导航驾驶,半自动辅助驾驶等各种项目的测试,收集了各种测试数据。

    这些数据将被带回研究部门,和巨型光子服务器机组的计算结果进行比对,对于智能系统判断错误的部分进行改进。改进之后的数据,将被通过一个专用的接口,对智能系统进行更新处理。

    这种接口是公司的研究机构,经过多次设计、试验,最后定型出来的一种新型接口。采用了一百二十八芯的数据线,与该接口进行连接,数据线接头是三根圆柱的固定针。而这种数据线内部,不仅仅是走电线,还有一部分光纤通道。

    这三根固定针就类似家里的电器插头,而且是角度均分不分位置的与接口结合。当数据线被连接到接口上之后,发送数据的一方,会在三根固定针上加一个特定频率的弱信号电压,通知对方自己要发送数据。

    当接收到对方的发送请求后,双方会在一百二十八根数据线中,根据特殊算法发送三次握手信号。如果不知道他们的工作机制,不清楚这种算法,那么就算使用这种数据线的设备,被人偷盗回去,他也研究不出来这些设备的工作原理。

    这种数据线就是为了人工智能系统特意准备的,也是为了未来的太空之旅提前做出了准备。未来的太空战舰上,为了防止传输的信号被干扰,必须采用这种特殊的数据线来传送信号。而王阵将这种外星的数据接口,直接应用到了人工智能上,在有效的防止信号干扰的同时,也更好的完成了防盗保护。

    对于王阵提出的这种接口,很多人都感觉很不满,认为这是在浪费时间。当这种接口按照王阵拿出来的资料,被研制成功之后,各学科的专家们,曾想过很多办法,想要找出它的缺点。这种被外星文明,不知道使用了多少年的先进接口,自然是优点多多,怎么会随便就被人找到弱点。

    在经过了无数次的试验之后,所有人都放弃了继续寻找它的缺点,而改变了自己的想法,开始大力推行这种接口。因为它不管是什么型号,什么类型的设备连接到一起,都能够通过三次的握手信号,准确的完成连接,并安全、高效的完成数据传输。在经过近两年的努力之后,所有公司研究机构自制的电子设备,都完全采用了这种接口进行连接。

    将各种数据整理出来之后,这些专家立刻打开了随身携带的笔记本电脑,将这些数据通过专用卫星通道,传送回到公司进行计算对比。

    经过一个多小时的等待,被光电混合的光子超级服务器计算、比对之后的数据,被传送了回来。整个智能系统并没有任何严重的错误,只是修改了一些判断上的小bug,改正了几处无关痛痒的错误。

    经过了更新,智能系统的最终初始化信息也被固定了下来,正式成为车载智能的0。1版本。这个版本虽然是正式版,可却没经过多少路面测试,只能做为一个临时的版本。当车子正式销售出去,在经过数万公里的路面行驶、测试之后,被送回公司售后维修服务处进行检修。

    售后维修服务处的工作人员,在为客户更新数据之前,会从这些车辆内的车载计算机中,提取智能系统的各种判断、报警、自动驾驶等记录。这些记录被提取出来,传送回公司智能部门的服务器内,做为更新智能系统的依据。

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