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11月18日,星期二,晴。
齐飞昨晚预言大盘将在突破两千点后回调洗盘,近期可能会有暴跌,而且中铁二局也有三大见顶回落的理由。丁旭觉得齐飞说得有道理,于是密切关注着今天的股市行情。
上午九点五十,第二节课下课后,丁旭用手机登上了炒股软件,看了一下股市行情后,他不由得松了一口气:“看来齐飞的预言并不准。”
沪指小幅低开之后,便一路拉升,成功翻红。接近十点的时候,沪指已经涨到了2050点,涨幅达1%。
不过丁旭买的两只股目前都没有开盘,同力水泥是因为召开股东大会停牌一天,而中铁二局则是因为三天累计涨幅超过20%,今天再次盘中停牌一小时,要十点半才开盘。
看了十分钟行情,下课时间结束了,丁旭又回到课桌前坐好。
刚上了半节课,手机忽然振动起来,是齐飞发来的消息:“大盘开始下跌,中铁二局大幅低开,跌幅超过7%!现在非常接近我们制订的8%的动态止盈比例了,我建议今天找机会出货,落袋为安!”
看到这条消息,丁旭心中一紧,有些不敢相信自己的眼睛。
他赶紧打开手机炒股软件,看了下最新的行情。
果然如齐飞所说,沪指在十点钟上涨到2050点后,突然毫无征兆地掉头向下,开始跳水,并在十点半的时候跌破了两千点大关,跌幅接近2%。
而中铁二局在十点半开盘后,则以9.26元的价格开盘,开盘价大跌7.31%!
就连包钢稀土也是大幅跳水,跌幅超过了5%。
“齐飞真是个乌鸦嘴,被他说中了,大盘和中铁二局真的大跌了!”丁旭在心中苦笑一声,又调出中国南车的走势看了一下。
丁旭本以为中国南车今天也暴跌了,而且是引发铁路基建板块连环暴跌效应的罪魁祸首,没想到中国南车面临着今天解禁六亿股的巨大压力,竟然还维持了强势。
中国南车早盘低开两个多点,之后就迅速拉升,涨幅一度超过5%。之后随着大盘下跌,涨幅有所回落,但目前仍然维持着近1%的涨幅。
不过,中国南车今天的成交量放大得很异常,仅开盘的第一分钟,就成交88万手,接近一亿股,之后的成交量也很大,几乎有一半的卖单都是万手以上的大单。
头顶着解禁利空,却不跌反涨,而且放出巨量,中国南车的诡异走势让丁旭有些看不明白。
不过用逆向思维琢磨了一下主力的心理,丁旭便得出了一个自认为还算靠谱的结论:“中国南车6亿解禁股上市,机构主力在此之前拼命拉高,收出两个涨停板,道理其实很简单,那就是力争为庞大的解禁股抛售,拉升出一个足够的获利空间。既然这样,今天继续暴拉并在盘中出货,也就顺理成章了。估计这两天出货之后,中国南车才会大跌,今天至少会保持强势!”
看明白中国南车的诡异走势后,丁旭的心态便平稳下来,不再为中铁二局暂时的暴跌而忧心忡忡了。
不过,既然昨晚认为中铁二局的疯狂拉升已经透支了未来的行情,而且今天已经基本触及到了8%的止盈比例,丁旭决定还是听齐飞的,先卖掉中铁二局,出来观望一下中国南车的后续走势,再作决定。
“估计这两天出货之后,中国南车就会大跌!而中铁二局的主力估计早已预料到这一点,所以有可能会提前下车,提前出货。而我,必须抢在庄家出货之前清仓!”这是丁旭得出的结论。
中铁二局的成本是5.17元,如果能在10元以上出货,涨幅就差不多翻番了,也该知足了。
丁旭希望能卖在十元以上,于是又调出中铁二局的走势,持续观察起来。
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11月18日,星期二,晴。
齐飞昨晚预言大盘将在突破两千点后回调洗盘,近期可能会有暴跌,而且中铁二局也有三大见顶回落的理由。丁旭觉得齐飞说得有道理,于是密切关注着今天的股市行情。
上午九点五十,第二节课下课后,丁旭用手机登上了炒股软件,看了一下股市行情后,他不由得松了一口气:“看来齐飞的预言并不准。”
沪指小幅低开之后,便一路拉升,成功翻红。接近十点的时候,沪指已经涨到了2050点,涨幅达1%。
不过丁旭买的两只股目前都没有开盘,同力水泥是因为召开股东大会停牌一天,而中铁二局则是因为三天累计涨幅超过20%,今天再次盘中停牌一小时,要十点半才开盘。
看了十分钟行情,下课时间结束了,丁旭又回到课桌前坐好。
刚上了半节课,手机忽然振动起来,是齐飞发来的消息:“大盘开始下跌,中铁二局大幅低开,跌幅超过7%!现在非常接近我们制订的8%的动态止盈比例了,我建议今天找机会出货,落袋为安!”
看到这条消息,丁旭心中一紧,有些不敢相信自己的眼睛。
他赶紧打开手机炒股软件,看了下最新的行情。
果然如齐飞所说,沪指在十点钟上涨到2050点后,突然毫无征兆地掉头向下,开始跳水,并在十点半的时候跌破了两千点大关,跌幅接近2%。
而中铁二局在十点半开盘后,则以9.26元的价格开盘,开盘价大跌7.31%!
就连包钢稀土也是大幅跳水,跌幅超过了5%。
“齐飞真是个乌鸦嘴,被他说中了,大盘和中铁二局真的大跌了!”丁旭在心中苦笑一声,又调出中国南车的走势看了一下。
丁旭本以为中国南车今天也暴跌了,而且是引发铁路基建板块连环暴跌效应的罪魁祸首,没想到中国南车面临着今天解禁六亿股的巨大压力,竟然还维持了强势。
中国南车早盘低开两个多点,之后就迅速拉升,涨幅一度超过5%。之后随着大盘下跌,涨幅有所回落,但目前仍然维持着近1%的涨幅。
不过,中国南车今天的成交量放大得很异常,仅开盘的第一分钟,就成交88万手,接近一亿股,之后的成交量也很大,几乎有一半的卖单都是万手以上的大单。
头顶着解禁利空,却不跌反涨,而且放出巨量,中国南车的诡异走势让丁旭有些看不明白。
不过用逆向思维琢磨了一下主力的心理,丁旭便得出了一个自认为还算靠谱的结论:“中国南车6亿解禁股上市,机构主力在此之前拼命拉高,收出两个涨停板,道理其实很简单,那就是力争为庞大的解禁股抛售,拉升出一个足够的获利空间。既然这样,今天继续暴拉并在盘中出货,也就顺理成章了。估计这两天出货之后,中国南车才会大跌,今天至少会保持强势!”
看明白中国南车的诡异走势后,丁旭的心态便平稳下来,不再为中铁二局暂时的暴跌而忧心忡忡了。
不过,既然昨晚认为中铁二局的疯狂拉升已经透支了未来的行情,而且今天已经基本触及到了8%的止盈比例,丁旭决定还是听齐飞的,先卖掉中铁二局,出来观望一下中国南车的后续走势,再作决定。
“估计这两天出货之后,中国南车就会大跌!而中铁二局的主力估计早已预料到这一点,所以有可能会提前下车,提前出货。而我,必须抢在庄家出货之前清仓!”这是丁旭得出的结论。
中铁二局的成本是5.17元,如果能在10元以上出货,涨幅就差不多翻番了,也该知足了。
丁旭希望能卖在十元以上,于是又调出中铁二局的走势,持续观察起来。
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