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为一个富豪一至少张一松的财产跟他几乎算是共享的一石磊在某些方面的生活堪称朴素。座驾是一辆蓄电池推动的轿车，平时的活动主要和自然有关，海上也有自己的游艇，不过他的游艇主要是以风力驱动船帆来做动力的。当然还是装了柴油发动机，但是通常不到万不得已一点而风都没有的情况下，石磊很少会去使用那个发动机。
苏豆豆提到的这个课题，说的很浅，仅仅只是开了个头。不过石磊也并不需要她太多的解释，生态城市和生态园林这种东西，在刀旧年之后，全世界大多数的发达国家，都有一些有钱人在尝试，石磊也接触到一些。当然不可能完全做到自给自足，而生态城市的标准也没有定义，通常被认为六成以上的能源可以依靠自给，这座城市就完全可以被认为是生态城市了。
只是直到石磊重生前，这种项目都还算是刚刚起步，毕竟真正热心于环保和慈善的有钱人其实很少，别看国外的富豪很热衷做慈善，但是那都是因为做慈善可以让他们大量的免税，以及换来名声上的优势。
说到底，还是为了牟利，为了在公司的运营上获取更多的利益。
就像是比尔，盖茨决定退休的时候，将自己的绝大部分超过5的财产都拿来成立了一个慈善基金，看似壮举，看似美谈，实际上也ting扯淡。如果他不这么做，光是美国那针对富豪阶层繁重的税务，就能让他将从微软套现出来的资金征掉半数以上的税务。而如果他想将这些钱留给自己的孩子，遗产税和赠与税也是相当之高，总体大概可能高到七八成的样子。
而成立慈善基金，比尔，盖茨却可以将名下所有的资产依旧掌控在自己的手里，而不用上交给美国的税务部门。要说他没有慈善之心，这当然不公平，但是如果说他纯粹是为了慈善，那也绝对是胡说八道。否则，你让比尔，盖茨将财产拿去给苏豆豆这位导师搞生态城市的设计研发试试看？他一准儿不会答应。
在那一世里，对于生态城市的设计研发，最大的困境显然就是钱，而且就像是石磊所言，这根本是个无底洞，即便成功了，也很难给企业带来足够的利润，而真的就只是可以造福一方百姓，又或者是造福子孙后代了。对于利益驱动下的社会而言，这种事情绝对是吃力不讨好的，而像是苏豆豆的那位导师，就真的堪称一个理想主义者了。而且，是极致的理想主义者，散尽家财，只为一个环保的理想。
石磊没那么伟大，不过，如果在有限的情况下对这些做出一系列的支持他也是愿意的。他现在的个人财产，
如果放到福布斯上，不敢说国内第一，起码也是前三的位置。若是加上沈怡的那部分，稳稳当当国内第一，甚至在这个地球上，也能排的上号。这些钱已经用不完了，给石磊十辈子，使劲儿挥霍也用不完，那么，如果有一些真的有意义的事情可以去做，石磊还是愿意尝试一下的。
当然，这一切都取决于那位导师的设计研发不是空中楼阁，而是真的有实施的价值。
飞机上的整个十一个小时，石磊都在思考这个问题，将那一世的许多已经出现的研发成果和苏豆豆跟他说的那些融合起来，他也开始对那位导师的设计有了一定程度的期待。
回到吴东的时候，时间是早晨九点，石磊并没有做什么调整和停留，而是从机场直接就去了紫峰大厦管理公司。
因为石磊下飞机的时候就已经通知了桑荣，所以桑荣也召集了公司所有的高层，在会议室等待石磊赶到。石磊一进会议室，就有人将这些天下来的谈判和接触的资料给了他一份，石磊稍事阅读之后，会议就正式开始。
这次的会议气氛很是融洽，基本上没有任何的分歧，整个公司上下，都从最初更青睐首旅变成了现在更倾向于洲际。这个会议，无非也就是确定基调，然后按照标书，确定最后的两家企业。只是，因为标书的设计和价格问题，他们也不得不将首旅的标书作为中标标书，然后将洲际集团的标书作为备用。
而接下去，实际上就是要看首旅是否愿意答应石磊提出的那个方案，一旦他们还是拒绝，紫峰大厦管理公司也就可以名正言顺的调用备用中标企业了。
会议结束之前的话题是关于新闻稿的事情，石磊提了点儿自己的看法，建议新闻稿上可以强调一下环保和节能的话题，因为洲际集团的标书里，对于酒店的规划设计显然要比首旅的更加环保节能。这一点在国内或许不会太重视，但是媒体肯定会更愿意鼓吹这一点。真善美这种事情，未必有人真的特别喜欢做，但是喊喊口号，却是绝大多数人都会热衷的事情。这样，至少能在媒体宣传方面，再帮洲际集团造造势。也为紫峰大厦管理公司最终采用他们的标书而做一个小小的垫脚。
离开会议室的时候，桑荣跟石磊并肩而出，笑着问到：“石少提出那个方案的时候，就已经预料到这样的结果了吧？知道公司上下一定会倾向于洲际集团的。”石磊也不隐瞒，笑着回答：“否则我也不会说我持保留意见却并不发表了。这个结果显然是皆大欢喜，不是么？”
“除了首旅！”
石磊哈哈一笑：“其实说真的，排除商业利益考虑，单从今后的酒店品牌影响以及服务影响上，你更倾向于那家公司？”
桑荣没回答，他心里有个答案，而且，这个答案和石磊的一样。
新闻通稿很快就整理出来，四方合作者都过目之后，交给了媒体方面，然后安排了两家当地媒体进行专访。
随后就是跟首旅的谈判，当然，紫峰大厦管理公司在发布新闻通稿之前，也和洲际方面沟通过，告诉他们按照标书他们也只能将首旅排在首位，但是也隐约透lu给他们，在随后的细节谈判上，首旅一定会自行退让，洲际几乎一定会成为最后的赢家。
而很快，事实也证明了这一点，首旅和紫峰大厦管理公司的谈判迅速陷入僵局，并且在紫峰大厦管理公司的强势态度下，谈判只用了短短三天的时间就濒临破裂。而此刻，甚至于吴东本地的那两家媒体的专访稿都还没有发布出来。
五天以后，谈判彻底宣布结束，首旅谈判组全面撤回平京，他们原本是想用这样的姿态逼迫紫峰大厦管理公司做出让步，没想到紫峰大厦管理公司当即就宣布了谈判结果，并且在媒体上公开宣称酒店招标工程进入和备用中标企业的谈判进程当中。
直到这个时候，首旅方面都不认为洲际集团会同意这种模式的合作，但是他们很快就后悔了，因为仅仅在一周之后，紫峰大厦管理公司就和洲际集团签订了合作草案，共同召开新闻发布会，表示紫峰大厦的酒店经营招标工程，由洲际集团彻底中标！
对此，首旅只觉得苦不堪言，但是很明显，他们无从挑剔，虽然也试图从官方进行干涉，可是江东省委的意见很明显，要保障吴东国资集团的基本利益。而从合作细节上来看，显然洲际集团的合作方式，更符合吴东国资集团的利益。
而就在酒店的整体内部工程即将结束的时候，边捍卫也得到了中组部下发的调令，他将暂时兼任中组部部长，杨明不再兼任中组部部长一职。。
为一个富豪一至少张一松的财产跟他几乎算是共享的一石磊在某些方面的生活堪称朴素。座驾是一辆蓄电池推动的轿车，平时的活动主要和自然有关，海上也有自己的游艇，不过他的游艇主要是以风力驱动船帆来做动力的。当然还是装了柴油发动机，但是通常不到万不得已一点而风都没有的情况下，石磊很少会去使用那个发动机。
苏豆豆提到的这个课题，说的很浅，仅仅只是开了个头。不过石磊也并不需要她太多的解释，生态城市和生态园林这种东西，在刀旧年之后，全世界大多数的发达国家，都有一些有钱人在尝试，石磊也接触到一些。当然不可能完全做到自给自足，而生态城市的标准也没有定义，通常被认为六成以上的能源可以依靠自给，这座城市就完全可以被认为是生态城市了。
只是直到石磊重生前，这种项目都还算是刚刚起步，毕竟真正热心于环保和慈善的有钱人其实很少，别看国外的富豪很热衷做慈善，但是那都是因为做慈善可以让他们大量的免税，以及换来名声上的优势。
说到底，还是为了牟利，为了在公司的运营上获取更多的利益。
就像是比尔，盖茨决定退休的时候，将自己的绝大部分超过5的财产都拿来成立了一个慈善基金，看似壮举，看似美谈，实际上也ting扯淡。如果他不这么做，光是美国那针对富豪阶层繁重的税务，就能让他将从微软套现出来的资金征掉半数以上的税务。而如果他想将这些钱留给自己的孩子，遗产税和赠与税也是相当之高，总体大概可能高到七八成的样子。
而成立慈善基金，比尔，盖茨却可以将名下所有的资产依旧掌控在自己的手里，而不用上交给美国的税务部门。要说他没有慈善之心，这当然不公平，但是如果说他纯粹是为了慈善，那也绝对是胡说八道。否则，你让比尔，盖茨将财产拿去给苏豆豆这位导师搞生态城市的设计研发试试看？他一准儿不会答应。
在那一世里，对于生态城市的设计研发，最大的困境显然就是钱，而且就像是石磊所言，这根本是个无底洞，即便成功了，也很难给企业带来足够的利润，而真的就只是可以造福一方百姓，又或者是造福子孙后代了。对于利益驱动下的社会而言，这种事情绝对是吃力不讨好的，而像是苏豆豆的那位导师，就真的堪称一个理想主义者了。而且，是极致的理想主义者，散尽家财，只为一个环保的理想。
石磊没那么伟大，不过，如果在有限的情况下对这些做出一系列的支持他也是愿意的。他现在的个人财产，
如果放到福布斯上，不敢说国内第一，起码也是前三的位置。若是加上沈怡的那部分，稳稳当当国内第一，甚至在这个地球上，也能排的上号。这些钱已经用不完了，给石磊十辈子，使劲儿挥霍也用不完，那么，如果有一些真的有意义的事情可以去做，石磊还是愿意尝试一下的。
当然，这一切都取决于那位导师的设计研发不是空中楼阁，而是真的有实施的价值。
飞机上的整个十一个小时，石磊都在思考这个问题，将那一世的许多已经出现的研发成果和苏豆豆跟他说的那些融合起来，他也开始对那位导师的设计有了一定程度的期待。
回到吴东的时候，时间是早晨九点，石磊并没有做什么调整和停留，而是从机场直接就去了紫峰大厦管理公司。
因为石磊下飞机的时候就已经通知了桑荣，所以桑荣也召集了公司所有的高层，在会议室等待石磊赶到。石磊一进会议室，就有人将这些天下来的谈判和接触的资料给了他一份，石磊稍事阅读之后，会议就正式开始。
这次的会议气氛很是融洽，基本上没有任何的分歧，整个公司上下，都从最初更青睐首旅变成了现在更倾向于洲际。这个会议，无非也就是确定基调，然后按照标书，确定最后的两家企业。只是，因为标书的设计和价格问题，他们也不得不将首旅的标书作为中标标书，然后将洲际集团的标书作为备用。
而接下去，实际上就是要看首旅是否愿意答应石磊提出的那个方案，一旦他们还是拒绝，紫峰大厦管理公司也就可以名正言顺的调用备用中标企业了。
会议结束之前的话题是关于新闻稿的事情，石磊提了点儿自己的看法，建议新闻稿上可以强调一下环保和节能的话题，因为洲际集团的标书里，对于酒店的规划设计显然要比首旅的更加环保节能。这一点在国内或许不会太重视，但是媒体肯定会更愿意鼓吹这一点。真善美这种事情，未必有人真的特别喜欢做，但是喊喊口号，却是绝大多数人都会热衷的事情。这样，至少能在媒体宣传方面，再帮洲际集团造造势。也为紫峰大厦管理公司最终采用他们的标书而做一个小小的垫脚。
离开会议室的时候，桑荣跟石磊并肩而出，笑着问到：“石少提出那个方案的时候，就已经预料到这样的结果了吧？知道公司上下一定会倾向于洲际集团的。”石磊也不隐瞒，笑着回答：“否则我也不会说我持保留意见却并不发表了。这个结果显然是皆大欢喜，不是么？”
“除了首旅！”
石磊哈哈一笑：“其实说真的，排除商业利益考虑，单从今后的酒店品牌影响以及服务影响上，你更倾向于那家公司？”
桑荣没回答，他心里有个答案，而且，这个答案和石磊的一样。
新闻通稿很快就整理出来，四方合作者都过目之后，交给了媒体方面，然后安排了两家当地媒体进行专访。
随后就是跟首旅的谈判，当然，紫峰大厦管理公司在发布新闻通稿之前，也和洲际方面沟通过，告诉他们按照标书他们也只能将首旅排在首位，但是也隐约透lu给他们，在随后的细节谈判上，首旅一定会自行退让，洲际几乎一定会成为最后的赢家。
而很快，事实也证明了这一点，首旅和紫峰大厦管理公司的谈判迅速陷入僵局，并且在紫峰大厦管理公司的强势态度下，谈判只用了短短三天的时间就濒临破裂。而此刻，甚至于吴东本地的那两家媒体的专访稿都还没有发布出来。
五天以后，谈判彻底宣布结束，首旅谈判组全面撤回平京，他们原本是想用这样的姿态逼迫紫峰大厦管理公司做出让步，没想到紫峰大厦管理公司当即就宣布了谈判结果，并且在媒体上公开宣称酒店招标工程进入和备用中标企业的谈判进程当中。
直到这个时候，首旅方面都不认为洲际集团会同意这种模式的合作，但是他们很快就后悔了，因为仅仅在一周之后，紫峰大厦管理公司就和洲际集团签订了合作草案，共同召开新闻发布会，表示紫峰大厦的酒店经营招标工程，由洲际集团彻底中标！
对此，首旅只觉得苦不堪言，但是很明显，他们无从挑剔，虽然也试图从官方进行干涉，可是江东省委的意见很明显，要保障吴东国资集团的基本利益。而从合作细节上来看，显然洲际集团的合作方式，更符合吴东国资集团的利益。
而就在酒店的整体内部工程即将结束的时候，边捍卫也得到了中组部下发的调令，他将暂时兼任中组部部长，杨明不再兼任中组部部长一职。。