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爱看文学 www.2kwx.com,我在民国当买办无错无删减全文免费阅读!

的礼物。

    商贩们收购了这样的皮革之后,再运到洋行来卖给洋行,等到皮革的数量积攒到一定的程度,洋行就会将其一起运往旷州或者乡钢的码头仓库,然后由分行的人进行出口安排。

    这种程序几乎是多年来固定的,时间的安排上不会仓促,也很少出什么意外。

    忠国决定将这样一个平稳但是没有太多利润可图的生意交给太一船运公司,作为船运公司开门的第一桩生意。

    这种时候收购到的皮革,即便经过了好几个月的积攒,数量也不会很多,而将商品分成两条船装的话,每条船承载的货物就更少了。

    根本谈不上满载,每一条船的运载力顶多只用到了三分之二。

    没有多少利润可图是当然的。

    不过忠国觉得第一笔生意没必要太注重利润,只要能够赚钱,船只运行平稳,就是一个很好的兆头了。

    这也是身兼两职给忠国带来的麻烦之一。

    他现在的身份既是太一船运公司的老板,又是美最时总行运输部的买办,在把美最时总行的业务委托给自己的船运公司的时候,他没办法把价钱抬得很高。

    毕竟总行决定卖掉运输部的船而将运输业务都外包出去的原因,不是别的,正是运输部多年来的成本太高。

    如果委托外面的公司运输需要交付的运费不能够让总行觉得有利可图,那么这生意也做不长。

    忠国懂得这个道理,所以用比市场价格稍微低一点的价,接下了自己的委托。

    运送的皮革总量不到四千吨,而总行需要负担的运费,则比从前自己用船运输需要消耗的成本高了一半。

    只是虽然单次运送货物的成本提升到了原来成本的百分之一百五十,但是在这一单业务结束之后,总行却不必继续为船只支付开销。

    总的来说,按照季度甚至年度的消耗来看,总行还是省下了一大笔钱的。

    这一单运送下来,船只重新回港大概是十天之后的事情,除掉水手们的工资,伙食费,船只停靠港口的费用,燃油费,以及雇佣工人们装卸货物的费用之后,能够得到的利润只有不到两千两银子,换算成银元的话,也只有两千块出头。

    总行为这一单货物运输支付的运费是七千两银子。

    忠国叹了口气,感叹这生意真的是不好做,实际运作起来他才切实的感受到了船运的麻烦。

    船只的采购公司并没有花多少钱,即便添置全新的船,按照公司的盈利水平,半年下来,顶多一年,也差不多就可以回本。

    但那是建立在公司有源源不断的业务的前提下的。

    一旦没有委托,船只就只能够停靠在港口,但是港口费用,维护费用,还有船员们的工资,可都是要花钱的。

    和长期的开销相比,当初购买下来这几条船所花费的二十万块钱,似乎根本就不算什么了。

    船只这样的巨型机械,赚钱的能力毋庸置疑,可是花钱的本事也是首屈一指。

    怪不得总行当初那么着急想要摆脱这些水上巨兽。

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