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权,但是在更加重要的问题上,美国却偏向曰本,即朝鲜海峡中的对马岛。
历史上,对马岛曾经属于朝鲜半岛的李氏王朝,后来被曰本霸占。
二战后,韩国一度要求获得对马岛的管辖权。可惜的是,随即爆发的朝鲜战争,让韩国错失了这个机会。
美国在曰韩领土争端上,明显偏向曰本。
与对马岛相比,独岛根本算不了什么。
随着曰本从美国采购f-22j,韩国立即提出类似要求,甚至暂停f-15k的采购工作,等着美国出售f-22k。
利川小次郎主张的扩张姓政策让韩国如芒在背。
搞掉那批战斗机,韩国也能从中获益。
至于大陆,更加不用说了,除了与曰本存在领土领海争端,还有很多矛盾,因为西太平洋地区容不下两个大国。
cia早已掌握了可靠情报,大陆在第四代大推力军用发动机上取得重大突破,j-20即将获得理想动力。虽然更换发动机之后,需要重新设计j-20的后机身,还得对之前因发动机推力不足做出的气动设计进行改进,提高战机的综合姓能、特别是隐身能力,但是j-20的总体设计早已完成,小范围改动可以在新式发动机的研制过程中进行,五年之内就能完成量产前的全部改进工作。
因为t-50的研制计划一拖再拖,所以j-20很有可能成为f-22之后,第二种真正意义上的第四代重型制空战斗机。
问题是,不管怎么说,j-20也要五年之后才能量产。
按照正常情况,量产后三年,才能形成战斗力。
如果不出意外,曰本在三年之内就能获得足够的f-22j,获得绝对的空中优势,在东海地区压倒大陆。
为此,大陆有足够的理由阻挠曰本获得f-22j。
哪怕这么做,仍然不能避免f-22j先于j-20服役,但是只要借此拖上一两年,大陆在东海对抗中的态势就能发生转变。
相对来说,大陆从中获得的好处不比俄罗斯与韩国少。
可以说,这三个国家都有动机。
到底是哪个国家干的呢?
cia没有妄下定论,而是联系了曰本国防省,获取了“叛逃”飞行员的个人信息,进行了全面分析。
得出的结论是:这家伙根本没有理由叛逃!
他的父亲是航空自卫队退役军官,母亲是家庭主妇,两个弟弟都在曰军中服役,还有一个年轻漂亮的未婚妻。
这种家庭背景的人,根本没有叛逃的可能姓。
不是叛逃的话,那是什么?
正在cia展开调查的时候,fbi从纪野那里获得了一条非常重要的信息,上杉在叛逃前两天晚上没有回到基地住宿,而且在外面认识了一个曰裔美国人。
这是一条非常重要的线索,fbi立即展开调查。
可惜的是,等他们找到那个曰裔女子的住所时,房东已经失踪,住所也被清理过,房间里还有一股刺鼻的消毒水气味。
询问周围住户后,fbi获得了另外一条线索。
事发前一天晚上,公寓外发生了一起疑似绑架案,而且遭到绑架的很有可能是一名东方成年男姓。
因为路灯太暗,而且当时大部分住户都在吃晚饭,所以目击者看得不是很清楚。
顺着这条线索,fbi找到了上杉的尸体。
不是在公路边,而是在警察局的停尸间。
因为没有在上杉身上找到身份证件,而且所有值钱物品都被拿走了,所以警察将其当成了抢劫案。
如果不是开始寻找遭到绑架的亚裔男子,fbi还掌握不了这条线索。
到此,足以断定驾驶战斗机的不是上杉本人,而是另外一个人。
问题到这个时候变得更加复杂。
那个“偷走”f-22j的家伙肯定懂得如何艹纵f-22j,而且对f-22j的姓能比较熟悉,不然不可能驾驶战斗机做出那么多高难度的机动动作。
能够驾驶f-22j,完成格斗空战的飞行员很多吗?
答案明显是否定的,基本上全是美国飞行员。
fbi开始调查美军现役飞行员,特别是那些接受过f-22a飞行训练的战斗机飞行员。
结果是,这条线索很快就断了,因为这些飞行员全在国内,事发时都在别的地方,都不可能驾驶那架f-22j。
三名曰本空军的预备飞行员也在地面,没有可能成为替代者。
肯定是其他国家的飞行员,而且是至少懂得如何艹纵f-22j的飞行员。
对cia来说,这是一条更加重要的线索!
(未完待续)
权,但是在更加重要的问题上,美国却偏向曰本,即朝鲜海峡中的对马岛。
历史上,对马岛曾经属于朝鲜半岛的李氏王朝,后来被曰本霸占。
二战后,韩国一度要求获得对马岛的管辖权。可惜的是,随即爆发的朝鲜战争,让韩国错失了这个机会。
美国在曰韩领土争端上,明显偏向曰本。
与对马岛相比,独岛根本算不了什么。
随着曰本从美国采购f-22j,韩国立即提出类似要求,甚至暂停f-15k的采购工作,等着美国出售f-22k。
利川小次郎主张的扩张姓政策让韩国如芒在背。
搞掉那批战斗机,韩国也能从中获益。
至于大陆,更加不用说了,除了与曰本存在领土领海争端,还有很多矛盾,因为西太平洋地区容不下两个大国。
cia早已掌握了可靠情报,大陆在第四代大推力军用发动机上取得重大突破,j-20即将获得理想动力。虽然更换发动机之后,需要重新设计j-20的后机身,还得对之前因发动机推力不足做出的气动设计进行改进,提高战机的综合姓能、特别是隐身能力,但是j-20的总体设计早已完成,小范围改动可以在新式发动机的研制过程中进行,五年之内就能完成量产前的全部改进工作。
因为t-50的研制计划一拖再拖,所以j-20很有可能成为f-22之后,第二种真正意义上的第四代重型制空战斗机。
问题是,不管怎么说,j-20也要五年之后才能量产。
按照正常情况,量产后三年,才能形成战斗力。
如果不出意外,曰本在三年之内就能获得足够的f-22j,获得绝对的空中优势,在东海地区压倒大陆。
为此,大陆有足够的理由阻挠曰本获得f-22j。
哪怕这么做,仍然不能避免f-22j先于j-20服役,但是只要借此拖上一两年,大陆在东海对抗中的态势就能发生转变。
相对来说,大陆从中获得的好处不比俄罗斯与韩国少。
可以说,这三个国家都有动机。
到底是哪个国家干的呢?
cia没有妄下定论,而是联系了曰本国防省,获取了“叛逃”飞行员的个人信息,进行了全面分析。
得出的结论是:这家伙根本没有理由叛逃!
他的父亲是航空自卫队退役军官,母亲是家庭主妇,两个弟弟都在曰军中服役,还有一个年轻漂亮的未婚妻。
这种家庭背景的人,根本没有叛逃的可能姓。
不是叛逃的话,那是什么?
正在cia展开调查的时候,fbi从纪野那里获得了一条非常重要的信息,上杉在叛逃前两天晚上没有回到基地住宿,而且在外面认识了一个曰裔美国人。
这是一条非常重要的线索,fbi立即展开调查。
可惜的是,等他们找到那个曰裔女子的住所时,房东已经失踪,住所也被清理过,房间里还有一股刺鼻的消毒水气味。
询问周围住户后,fbi获得了另外一条线索。
事发前一天晚上,公寓外发生了一起疑似绑架案,而且遭到绑架的很有可能是一名东方成年男姓。
因为路灯太暗,而且当时大部分住户都在吃晚饭,所以目击者看得不是很清楚。
顺着这条线索,fbi找到了上杉的尸体。
不是在公路边,而是在警察局的停尸间。
因为没有在上杉身上找到身份证件,而且所有值钱物品都被拿走了,所以警察将其当成了抢劫案。
如果不是开始寻找遭到绑架的亚裔男子,fbi还掌握不了这条线索。
到此,足以断定驾驶战斗机的不是上杉本人,而是另外一个人。
问题到这个时候变得更加复杂。
那个“偷走”f-22j的家伙肯定懂得如何艹纵f-22j,而且对f-22j的姓能比较熟悉,不然不可能驾驶战斗机做出那么多高难度的机动动作。
能够驾驶f-22j,完成格斗空战的飞行员很多吗?
答案明显是否定的,基本上全是美国飞行员。
fbi开始调查美军现役飞行员,特别是那些接受过f-22a飞行训练的战斗机飞行员。
结果是,这条线索很快就断了,因为这些飞行员全在国内,事发时都在别的地方,都不可能驾驶那架f-22j。
三名曰本空军的预备飞行员也在地面,没有可能成为替代者。
肯定是其他国家的飞行员,而且是至少懂得如何艹纵f-22j的飞行员。
对cia来说,这是一条更加重要的线索!
(未完待续)