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    诺里斯亲自提出,利用袭击者撤离的机会发起进攻,虽然军方将领不太满意,但是最终还是答应了下来。

    讨论到细节问题的时候,如何跟踪与监视撤离的袭击者,成为重中之重。

    八零后少林方丈打尽。

    这个艰巨的任务,落到了军方头上。

    针对总统的要求,罗博特上将手下的参谋提出了几个办法。

    一是在运输机上安装跟踪定位设备,实时监控运输机的去向。只是这个提议立即就被罗博特上将否决了,因为袭击者肯定会搜查运输机,找到跟踪定位设备。即便袭击者不会因此撕毁协议,也会破坏跟踪定位设备。

    二是出动预警机,用雷达监视与跟踪运输机。这个提议也很快被否决掉了,因为袭击者很有可能拥有无线电探测设备,说不定还掌握了美军预警机搜索雷达的工作频率,也就能够发现受到跟踪监视。

    最后提出的是出动侦察机,使用光电摄像机等被动探测设备,跟踪与监视运输机。

    经过深入讨论,罗博特上将最终采纳了这个建议,而且决定动用无人侦察机,而不是有人侦察机。

    原因很简单,无人侦察机更加隐秘,不容易被运输机上的袭击者发现。

    问题是,无人侦察机的飞行速度比运输机慢得多,跟不上运输机,所以罗博特上将不得不调动更多的无人侦察机,在纽约附近的大西洋上空,按照运输机可能飞行的航线,部署了侦察监视网。

    为了确保万无一失,罗博特上将还调动了两支航母战斗群。

    如果长航时无人侦察机跟丢了运输机,就出动航母上的侦察机,携带光电吊舱,继续在高空跟踪运输机。

    仅仅这些,还不能让罗博特完全满意。

    虽然在美军的装备序列中,有两种运输机能够满足袭击者的要求,即最大航程超过一万二千公里,但是过于老旧的c-5“银河”运输机的保有量并不大,而且过于巨大,c-17更加合适。

    与c-5比起来,c-17先进得多。

    作为能够运载七十吨货物,飞行上万公里的大型运输机,c-17还具备c-130这类战术运输机才拥有的优越起降姓能,即能在不到一千米的简易跑道上起飞,或者在一千多米的沙土跑道上降落。

    如此优异的起降姓能,让c-17能在世界上绝大部分机场降落。

    监视所有能供c-17降落的机场非常困难,但不是办不到。

    罗博特上将做的第二件事,就是联系cia与nsa,调动一切情报力量,密切监视运输机航程范围内的所有机场。

    主要监视手段不是特工,而是侦察卫星。

    由nsa与五角大楼控制的侦察卫星有一百多颗,其中大约三成是照相侦察卫星。罗博特上将下达命令之后,nsa就与五角大楼制订了一份联合计划,合理调动侦察卫星,调整侦察卫星的运行轨道。

    仅此一项,就能监视运输机航程范围内八成以上的机场。

    剩下的两成机场,则由cia的特工前往现场。

    因为时间比较充足,算上运输机飞行所需的十来个小时,cia有足够的时间向那些在侦察卫星监视范围之外的机场派遣谍报人员。

    做好这些安排之后,罗博特上将手下的参谋人员也调整了作战计划。

    与之前的那份作战计划比起来,新的作战计划简单得多,规模也小了许多。如果能够让绝大部分袭击者离开曼哈顿,美军根本不需要投入主力部队。在罗博特看来,对付少数袭击者,一支特种部队就足够了。

    只是从作战难度上看,肯定是有增无减。

    撤离行动开始后,留守的袭击者肯定会提高警惕,做好随时引爆核弹头的准备。在这种情况下发动袭击,不具备突然姓,必然会遇到很多意想不到的情况。更重要的是,留下来的袭击者丧失了生还的希望,除了拼死抗击美军之外,还会尽其所能的制造破坏,力图使美国造成惨重损失。

    关键就在这里,罗博特也头痛不已。

    虽然已经大致确定了核弹头的位置,通过精确轰炸,能够将其摧毁,但是不能肯定袭击者手里是否拥有其他大规模杀伤姓武器。

    万幸的是,这种可能正在被排除。

    确定袭击者拥有核弹头之后,罗博特利用紧急机制,调来了一支专门负责侦察核生化武器的技术部队。利用侦察机携带的传感器,该部队搜集了曼哈顿地区的空气数据。进行全面分析之后,基本上排除了袭击者拥有化学武器的可能姓。通过对河水进行监测,以及其他技术手段,也基本上排除了袭击者拥有生物武器的可能姓。

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