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虽然在断定袭击者没有离开曼哈顿,准备留下来与美军决一死战之后,罗博特调整了作战部署,将更多的无人侦察机与舰载战斗机用在作战方向,降低了对九架c-17运输机的监视力度,但是美军拥有丰富的军事资源,考虑到搭乘运输机离开的可能是平民百姓,罗博特仍然安排了几架无人侦察机尾随跟踪,并且从部署在欧洲的空军基地、以及刚刚从直布罗陀海峡进入大西洋的“卡尔-文森”号航母上派遣了十多架侦察机,轮番在运输机的飞行航线上巡逻。
与美军预料的一样,运输机起飞之后,径直飞向大西洋。
九架c-17有足够的燃料,又是轻载,最大航程都在一万一千公里以上,最初起飞的几架还能飞行一万二千公里,从拉瓜迪亚机场起飞,可以直飞非洲大陆、甚至是位于西亚地区的伊朗。
在发动进攻的时候,罗博特没太在意那几架运输机。
事实上,在攻占了拉瓜迪亚机场之后,之前的猜测已经得到证实。最后那架没有来得及起飞,被炸毁在机场上的c-17中没有乘客,也没有飞行员。如果袭击者打算乘坐运输机离开美国,就不会是这种情况。
在罗博特看来,解救另外九架运输机上的人质,那是今后的事。
当务之急是夺回曼哈顿,消灭盘踞在岛上的敌人。
在曼哈顿的战斗中,美军遇到了很多预料之外的事情,比如没与袭击者正面遭遇,也没爆发大规模战斗。直到袭击者开始炸毁岛上的建筑物,美军也没有遇到像样的抵抗,这让美军指挥官非常不解。
虽然这一情况没有得到罗博特重视,但是很多参谋军官都注意到了。
除非袭击者打算混在平民中离开曼哈顿,不然就已搭乘运输机飞走了,剩下的只是少数誓死顽抗的敌人,而这些袭击者很有可能在轰炸中丧生,其中少数也有可能混在平民中离开了曼哈顿。
从平民中甄别出袭击者是件非常麻烦的事情。
关键是,如果袭击者多达一千人,就不可能全部混在平民中,肯定有部分已经离开了曼哈顿,而唯一的办法就是搭乘美军提供的c-17运输机。
这样一来,设法拦截那些运输机成为逮住袭击者,查出真凶的关键因素。
罗博特回到华盛顿,参加总统召开的特别会议之前,就有参谋提出了这个问题,希望能够立即拦截运输机,即便不能迫降,也得设法将其击落。
因为要急着赶回华盛顿,所以罗博特只让参谋安排力量继续跟踪监视运输机群。
在罗博特看来,在侦察机的跟踪监视之下,那九架c-17根本逃不掉。等他处理完其他更加紧迫、也更加棘手的事情之后,再去收拾那些运输机也不迟。
可惜的是,就在这几个小时内,情况发生了戏剧姓的变化。
因为此时运输机已经飞越了亚速尔群岛,所以从美国本土起飞的无人侦察机返航,由从航母上起飞的侦察机继续跟踪监视。按照美军的安排,在运输机到达距离葡萄牙海岸线一千五百公里的时候,将由部署在西班牙某空军基地的侦察机顶替舰载侦察机,继续跟踪监视运输机群。
根据美军侦察机的报告,运输机群到达马德拉群岛西北大约八百公里海域上空时,突然分成了三支编队,而且在五分钟之后,三支编队里各有一架运输机转向脱离,离开了美军侦察机的监视范围。
变化来得非常突然,在东面大约一千公里处活动的“文森”号航母战斗群根本来不及做出反应。
当时,在高空监视运输机的只有三架挂着侦察吊舱的f/a-18f战斗机。
在运输机群分成三支编队的时候,三架侦察机分开行动,结果等到运输机再次脱离编队飞行的时候,美军的侦察机就忙不过来了。虽然“文森”号的舰长立即下达命令,再次出动了三架侦察机,但是这些侦察机起飞后,至少需要一个小时才能追上运输机,而这一个小时足够发生很多事情了。
到这时,意外情况还没有完全结束。
在运输机编队散开后大约半个小时,继续向东飞行的六架c-17再次分散,其中三架组成一个新的编队,在马德拉群岛西面大约四百五十公里处转为向南飞行,另外三架运输机则掉转航向,转为向西飞行。
这下,美军的麻烦大了。
之前执行跟踪监视任务的三架f/a-18f战斗机已经升空近三个小时,必须在十五分钟内返航,不然剩下的燃油无法使其返回航母。已经起飞的... -->>
虽然在断定袭击者没有离开曼哈顿,准备留下来与美军决一死战之后,罗博特调整了作战部署,将更多的无人侦察机与舰载战斗机用在作战方向,降低了对九架c-17运输机的监视力度,但是美军拥有丰富的军事资源,考虑到搭乘运输机离开的可能是平民百姓,罗博特仍然安排了几架无人侦察机尾随跟踪,并且从部署在欧洲的空军基地、以及刚刚从直布罗陀海峡进入大西洋的“卡尔-文森”号航母上派遣了十多架侦察机,轮番在运输机的飞行航线上巡逻。
与美军预料的一样,运输机起飞之后,径直飞向大西洋。
九架c-17有足够的燃料,又是轻载,最大航程都在一万一千公里以上,最初起飞的几架还能飞行一万二千公里,从拉瓜迪亚机场起飞,可以直飞非洲大陆、甚至是位于西亚地区的伊朗。
在发动进攻的时候,罗博特没太在意那几架运输机。
事实上,在攻占了拉瓜迪亚机场之后,之前的猜测已经得到证实。最后那架没有来得及起飞,被炸毁在机场上的c-17中没有乘客,也没有飞行员。如果袭击者打算乘坐运输机离开美国,就不会是这种情况。
在罗博特看来,解救另外九架运输机上的人质,那是今后的事。
当务之急是夺回曼哈顿,消灭盘踞在岛上的敌人。
在曼哈顿的战斗中,美军遇到了很多预料之外的事情,比如没与袭击者正面遭遇,也没爆发大规模战斗。直到袭击者开始炸毁岛上的建筑物,美军也没有遇到像样的抵抗,这让美军指挥官非常不解。
虽然这一情况没有得到罗博特重视,但是很多参谋军官都注意到了。
除非袭击者打算混在平民中离开曼哈顿,不然就已搭乘运输机飞走了,剩下的只是少数誓死顽抗的敌人,而这些袭击者很有可能在轰炸中丧生,其中少数也有可能混在平民中离开了曼哈顿。
从平民中甄别出袭击者是件非常麻烦的事情。
关键是,如果袭击者多达一千人,就不可能全部混在平民中,肯定有部分已经离开了曼哈顿,而唯一的办法就是搭乘美军提供的c-17运输机。
这样一来,设法拦截那些运输机成为逮住袭击者,查出真凶的关键因素。
罗博特回到华盛顿,参加总统召开的特别会议之前,就有参谋提出了这个问题,希望能够立即拦截运输机,即便不能迫降,也得设法将其击落。
因为要急着赶回华盛顿,所以罗博特只让参谋安排力量继续跟踪监视运输机群。
在罗博特看来,在侦察机的跟踪监视之下,那九架c-17根本逃不掉。等他处理完其他更加紧迫、也更加棘手的事情之后,再去收拾那些运输机也不迟。
可惜的是,就在这几个小时内,情况发生了戏剧姓的变化。
因为此时运输机已经飞越了亚速尔群岛,所以从美国本土起飞的无人侦察机返航,由从航母上起飞的侦察机继续跟踪监视。按照美军的安排,在运输机到达距离葡萄牙海岸线一千五百公里的时候,将由部署在西班牙某空军基地的侦察机顶替舰载侦察机,继续跟踪监视运输机群。
根据美军侦察机的报告,运输机群到达马德拉群岛西北大约八百公里海域上空时,突然分成了三支编队,而且在五分钟之后,三支编队里各有一架运输机转向脱离,离开了美军侦察机的监视范围。
变化来得非常突然,在东面大约一千公里处活动的“文森”号航母战斗群根本来不及做出反应。
当时,在高空监视运输机的只有三架挂着侦察吊舱的f/a-18f战斗机。
在运输机群分成三支编队的时候,三架侦察机分开行动,结果等到运输机再次脱离编队飞行的时候,美军的侦察机就忙不过来了。虽然“文森”号的舰长立即下达命令,再次出动了三架侦察机,但是这些侦察机起飞后,至少需要一个小时才能追上运输机,而这一个小时足够发生很多事情了。
到这时,意外情况还没有完全结束。
在运输机编队散开后大约半个小时,继续向东飞行的六架c-17再次分散,其中三架组成一个新的编队,在马德拉群岛西面大约四百五十公里处转为向南飞行,另外三架运输机则掉转航向,转为向西飞行。
这下,美军的麻烦大了。
之前执行跟踪监视任务的三架f/a-18f战斗机已经升空近三个小时,必须在十五分钟内返航,不然剩下的燃油无法使其返回航母。已经起飞的... -->>
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