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    李轶笑道:“歼七MF战斗机不仅瞄准国际军贸市场,还瞄准了国内市场。目前军方对歼七MF战斗机很感兴趣,相信过不了多久就会有好消息传来的,咱们的空军和海军航空兵,都非常需要列装一批歼七MF战斗机,同时我们还可以对已经服役的歼七系列战斗机进行升级,把它们升级到接近MF的标准,这样一来咱们的航空兵战斗机部队的实力会有一个很大的提升!”

    记者好奇地道:“我想问一个问题,那就是咱们的歼七MF战斗机,与歼8IIM战斗机相比如何呢?”

    李轶微微一笑道:“怎么说呢,这个也不好直接比较,毕竟歼8IIM战斗机是双发中型战斗机,而且它更偏重于高空高速,当然歼8IIM战斗机也具备了超视距空战能力。但是就效费比来说,咱们的歼七MF战斗机要比歼8IIM高多了,从今天上午潜在客户对两款战斗机的关注来看,我想你会明白的。”

    记者问道:“咱们的歼七MF战斗机,除了可以看得到的外表改变外,内在的改变有哪些呢?”

    李轶道:“内在最大的改变还是航电系统,可以说任何一款战斗机,通过航电系统的升级,对作战性能的提升可以说是非常大的。歼七MF战斗机将采用先进的脉冲多普勒火控雷达,根据目前国内火控雷达的情况来看,我们可以选择的型号,对空中典型战斗机目标能够达到八十公里的探测距离,这个探测距离对歼七MF战斗机来说,已经非常不错了。”

    记者笑道:“是的,我们从歼8IIM战斗机的宣传资料上看到,其采用的甲虫雷达,对空探测距离也只有七十公里。您的意思是歼七MF战斗机的雷达比歼8IIM的雷达还要好?”

    李轶点了点头道:“可以这么说吧,歼八IIM战斗机采用的甲虫雷达毕竟是俄罗斯比较老的产品了,在火控雷达方面我们国内最近两年的进步很大,所以歼七MF战斗机的航电火控完全不用担心!”

    记者好奇地道:“列七MF战斗机模型采用了一对前置扰流小翼的三翼面布局,这是基于什么原因呢?”

    李轶笑道:“这是其中的一个方案,目前我们还有一个方案是采用的边条翼的,最终选择哪个方案,还得等到明年年初,通过风洞试验最终确定下来。小翼的作用是利用它与机翼的近距耦合提高飞机的气动特性,另外还可利用它调节全机焦点的位置,保证全机重心与焦点的匹配。

    边条翼的作用也是类似的,不过边条翼对升力特性和机动性的提升作用更大,所以最终我们可能会选择边条翼,但这还要等风洞试验结果出来。”

    记者又问道:“那歼七MF战斗机与中巴联合研制的轻型战斗机,不会存在矛盾么?两者的定位应该是相似的吧?”

    李轶笑道:“这个不矛盾,因为中巴联合研制的轻型战斗机,可以说完全是专门为巴国空军定制的,咱们国内不会采购。而歼七MF战斗机就不一样了,它更加适合咱们中国空军和海军航空兵,也适合很多中小国家空军!”

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