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沈飞也能感受到这样的压力,开始自主设计研制新型战机,而不要一直抱着苏二七不放。

    后来的FC31战斗机不就很好吗?

    经过几个小时的飞行,李轶终于来到了沈洋这座东北中心城市,一下飞机,李轶就感受到了这里的冷,现在南方都已经开春了,可是在沈洋还是零下好几度呢!

    孙二胖专门请了假,在机场来接李轶。

    两人见面之后,都是感慨不已,毕业大半年了,孙二胖还是一个小小的技术员,而李轶呢已经成为了著名的航空专家了。

    孙二胖带着李轶来到酒店住下,然后又和李轶找了一家馆子,两人点了几个菜,还真有小鸡炖蘑菇,就热乎的吃了起来。

    孙二胖笑道:“李轶,你绝对不是为了来看我,你一定有其他的目的,说吧!”

    李轶嘿嘿笑道:“我真是来看你的,另外呢,我顺便来了解一下咱们国产苏二七战斗机,未来换装国产涡扇十A发动机的一些情况,毕竟我是涡扇十A发动机专家委员嘛!”

    负责涡扇十A发动机研制生产的厂所,也是在沈洋,所以这倒是很方便的。

    孙二胖感慨地道:“哎,真没想到,我和你差距这么大,这才不到一年时间呢,要是再过几年,我估计你都成咱们航空工业的领导了!李轶,到时候你可别忘了,帮帮我呀,我可不想一辈子就做一个小工程师!”

    李轶笑道:“怎么了?难道沈飞还不好么?咱们中国最大的歼击机生产基地!也是铁饭碗呐!”

    仿制苏二七战斗机的工作,早在一九九五年就开展了,到一九九七年,沈飞就组装出了两架,现在更是达到了年产十五架歼十一战斗机的能力。

    不过这些歼十一战斗机,仿制的是苏-27SK战斗机,其实是授权生产,如果没有授权,也不可能这么快就组装成功。

    苏-27SK毕竟是八十年代的产品,无论是航电还是发动机,都相对西方航空强国要落后不少,比如苏-27SK安装的N001雷达和红外搜索头重达半吨,而且性能极其低下。

    AL-31发动机推重比只有7.2,寿命只有1500小时,比M国的F110系列差多了,连三分之一的寿命都达不到。

    所以沈飞后来开始改进机载电子设备,这就是歼十一A战斗机,但是它的机体结构同样落后。

    所以李轶还记得,后来在中泰联合演习中,歼十一A战斗机,被泰空军的鹰狮轻型战斗机,打了一个零比四的结果,也就是鹰狮一架没有损失,而歼十一A被击落四架。

    连三代轻型机都打不过,歼十一A战斗机,很快就成为了中国空军最落后的主力三代机。

    后来沈飞又发展了歼十一B战斗机,进行更大的改进,当然还是用苏27SK战斗机的结构。

    孙二胖苦笑道:“铁饭碗又怎么样啊,待遇真的不好,真是羡慕你啊,又是买房又是那啥的!我现在连五千块都没有攒到呢!”

    的确,在中国航空工业的制造厂工作,收入确实不高,特别是在这个时候是非常低的,还不如很多打工仔呢!

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