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东方汽车今年在展会上租下了4凹平方米的展位。这个数字远远高于其历年参加各地的汽车展展会面积。甚至成了最大展会面积的参展商。不仅如此，东方汽车长在展会上推出了多款采用生物电池的电动汽车。甚至还有室外场地的驾驶体验活动。一时之间，东方汽车厂的展位面前，人潮涌动，挤的密不透风。不仅是普通的参观人员都想一睹东方汽车厂推出的新款电动汽车，很多媒体记者和专业人士，也对东方汽车推出的电动汽车电池产品兴趣十足。一时之间，东方汽车厂风光无限。对于这次的汽车展，东方汽车可以说是做了精心的准备。早在展会之前一个多月，早早就放出了风声，说将要在这次车展上推出多款全新的电动汽车。至于新推出的电动汽车的性能如何，价格多少，则是一概没有透露，只是说到了车展的时候才会公布。这种犹抱琵笆半露面的做法，吸引了众多的目光，很多人纷纷猜测东方汽车即将推出的新电动汽车的性能如何。加上东方汽车找来了不少关系比较良好的记者，写了几篇相关的文章，透露着几个故意泄露的有关电动汽车的细节，这样更是吊足了人们的好奇心，这也是很多企业的营销手段，这次由于东方汽车有了电动汽车的噱头，所以才吸引了众多的目光。当汽车展开幕后，出现观者如潮的场面，也就再所难免了。
很妾人排队现场体验了一下驾驶电动汽车的感觉，这些人当中，不仅有普通的参观者，也有一些专业人士，还有其他汽车厂家的人，更有很多媒体的记者，当然了，这些人是有一些优待的，有专门的几辆电动汽车，供他们体验，只不过想亲身体验一下的记者太多，所以才不得不排队。东方汽车这次特意带来了十辆专门供大家试驾的电动汽车。为的就是让更多的人体会到自己公司所生产的电动汽车的性能，即使有十辆可以试驾的电动汽车，想要试驾一下的人也是排起了长长的队伍。
也对于征服这些试驾体验着，东方汽车上下可是有着很强的信心。原因就是电动汽车的性能绝对够强悍。不仅体现在动力上，也体现在其他方面。东方汽车在和电池厂合作开发电动汽车的时候，因为要适合电动驱动，所以在设计上做了很多改进。很多地方的改进，都是听从了电池厂方面的建议，不要看这些改动只是一些小的变化，但是整体改造下来。整车的性能就提高了不少，虽然不能说是脱胎换骨，但是也是可以说是焕然一新了。这也是孟杰为了促进电动汽车电池的销售，特意让奇奇对于东方汽车几款车型的整车设计进行了一番优化的结果，现在两家的利益是一致的，所以孟杰当然要帮一帮东方汽车了，这也是帮自己啊。
所以所有的试驾者，对于东方汽车的几款电动汽车都表示很满意，这些试驾过电动汽车的人，都觉得这几款电动汽车，在性能上，完全可以媲美燃料汽车了。而且很多原本有些怀疑东方汽车所说的一次充电后，可以行使沏公里的人，看到了现场的表现后。也认同了东方汽车的这个说法。因为作为试驾车辆的这十辆电动汽车，可是整整使用了一天，而没有充电啊，这就说明了这个一次充电，可以行使6凹曰甩姗旬书晒齐伞山“工。绝对是不掺假的数字。绝对没有夸大。至于有人怀贤运辆车是特制的，所以才能够行驶这么长距离的问题，东方汽车展会现场负责的李星川明确表示，若是有人怀疑这是样车，大家可以现场将这十辆车
走。
东方汽车本来就是现场卖车的。这么说，到是打消了很多人的怀疑。还真有人当场买走了几辆作为试驾的车辆，对此，李星川也是表示很欢迎，并且迅速调来了另外几辆车。反正这些车都是一样的 李星川当然没有什么可担心的，反而十分欢迎这样的举动。
与东方汽车的春风得意相反。其他汽车厂家的心情可就差了许多。这些汽车厂家可都明白东方汽车厂推出了电动汽车对自己公司意味着什么。原本这些汽车厂家还存了一份期望，希望东方汽车推出的电动汽车表现平平，这样不仅不会对自己公司的燃油汽车产品产生多少冲击。而且也可以为自己的电动汽车留下一些市场空间，要知道，这些汽车厂家，都有一套自己的电动汽车项目。虽然进展不大顺利，但是这也是个盼头啊，现在看来，不仅自己的这份希望注定要泡汤，甚至自己公司的普通汽车销售，也会受到很大影响的。因为东方汽车推出的电动汽车，售价并不算高，低于这些汽车厂家的预期，例如原来东方汽车售价占万的一款家庭轿车，现在售价只有刀万，仅仅贵了7万而已，东方汽车原本售价万万的一款入门级商务车，现在也仅仅售价碧万而已。贵了万块钱左右，这样的差价并不多，肯定会收到很多消费者的欢迎，因为大家都会算一笔账，现在汽油没升近8块钱，一台家庭轿车，一年下来。仅仅加油费就需要花费万块钱左右，而电动汽车充电的费用则要低得多，每年仅仅需要4千块钱就足够了，这样算下来，一年就至少可以节省 万的费用，基本上五六年时间，就可以将电动汽车和汽油汽车的差价补回来。所以从长期看，电动汽车更省钱。
而且东方汽车的电动汽车充电很方便，并不需要特别的充电设备。只要在家庭中，就可以充电，而且充电的时间并不长，若是电流强度足够的话，甚至可以在旧分钟就将电池充满，这样的使用起来，自然极其方便的。
现在很多汽车厂家寄予厚望的是，这种电动汽车会有其他的一些瑕疵。因为汽车是一种使用频率很高的交通工具，应用的环境会有很大差异，比如说在夏天，需要经受高温环境的考验，冬天则是需要忍受低温的检验，还有酸碱腐饮的影响等等。虽然这种电动汽车现在看起来很不错，但是长期使用情况下，会不会还保持住同样的可靠性和安全性呢？这需要时间的检验。现在这些汽车厂家期望的是，这种电动汽车很娇贵，对于恶劣的使用环境水土不服，这样的情况下，自然会极大的影响其销售，毕竟买来的汽车是要使用的，不是来看的。虽然知道出现这种情况的可能性并不大，但是这些汽车厂家还是存了一份奢望希望这种电动汽车会一些弱点，这样普通的燃料汽车才会有生存的空间，否则的话，等待这些燃料汽车的。只能是逐步被淘汰的命运。
现在这些汽车厂家已经可以预料到了，东方汽车生产的电动汽车，即将引爆整个国内的汽车销售，势必将会对其他汽车厂家的销售，造成极大负面影响。而且这种影响会随着东方汽车厂电动汽车产能的扩大而加大。这些汽车厂家的高层，纷纷召开会议，讨论应对之策。
相对于国内的汽车企业，国外的几大汽车巨头，心情则是更加复杂。
早在数月以前，陈耀辉就曾经和这些汽车巨头进行过接触，陈耀辉带来了自己手中，有关电动汽车电池产品的样品和一些技术资料，陈耀辉希望能够和这些汽车巨头进行合作。陈耀辉提供电池，这些汽车巨头生产电动汽车。虽然这样的合作看起来对于双方都有好处，只不过双方并没有达成合作的协议，原因是这些汽车巨头，无一例外的不想将自己的命脉放到别人的手上，要知道。电池就是电动汽车的心脏啊。可以说是整个电动汽车最关键的设备了，没有汽车厂家会愿意自己生产的电动汽车，使用别人生产的电池。
只不过双方也没有停止谈判。而是继续谈判着。毕竟这些汽车巨头都知道，电动汽车才是汽车未来发展的潮流，没有人能够逆着潮流而行。那样的话，只会被市场所淘汰。这些汽车巨头一边抓紧研制自己的电动汽车产品，一边想让陈耀辉做出更大的让步，毕竟在商言商，大家都是为了利益而已，大家都想着能够分到更大的蛋糕而已。若是有足够的利益，那即是电池技术控制在别人手里又能如何呢？每个人都要顺着潮流而动，现在的情况是，对右手里有张好牌，对方率先掌握了电动汽车电池技术，那自己若是一味拒绝的话，只会被其他汽车厂家乘虚而入，抢占市场份额。要知道，这些汽车巨头之间的竞争也是很激烈的。
虽然美国的电动汽车电池技术取得了突破，但是几家美国公司也知道。自己研制出的电动汽车电池产品。相比陈耀辉手里的生物电池技术。还是有一些差距啊。美国方面的电动汽车电池，生产成本很高，每块电池产品，价格高达万多美元。远远高于陈耀辉方面的报价，陈耀辉的报价，只不过不到两万美元而已，而且很可能还会有下降的空间。更何况无论是在况充电速度，还是充电方便性等方面上看，美国的锂离子电池技术，都是不能和生物电池技术相比的，所以即使是美国的几家汽车巨头，也对于陈耀辉手里的生物电池很感兴趣。只不过，若是想达成合作协议，还是需要进行一番深入的谈判的。现在这些汽车巨头看到了东方汽车厂推出的电动汽车产品后，都感觉到了一份压力。
尤其令这些汽车巨头们迷惑不解的是，为什么中国的生物电池技术。竟然变成了世界最顶尖的水平了呢？
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东方汽车今年在展会上租下了4凹平方米的展位。这个数字远远高于其历年参加各地的汽车展展会面积。甚至成了最大展会面积的参展商。不仅如此，东方汽车长在展会上推出了多款采用生物电池的电动汽车。甚至还有室外场地的驾驶体验活动。一时之间，东方汽车厂的展位面前，人潮涌动，挤的密不透风。不仅是普通的参观人员都想一睹东方汽车厂推出的新款电动汽车，很多媒体记者和专业人士，也对东方汽车推出的电动汽车电池产品兴趣十足。一时之间，东方汽车厂风光无限。对于这次的汽车展，东方汽车可以说是做了精心的准备。早在展会之前一个多月，早早就放出了风声，说将要在这次车展上推出多款全新的电动汽车。至于新推出的电动汽车的性能如何，价格多少，则是一概没有透露，只是说到了车展的时候才会公布。这种犹抱琵笆半露面的做法，吸引了众多的目光，很多人纷纷猜测东方汽车即将推出的新电动汽车的性能如何。加上东方汽车找来了不少关系比较良好的记者，写了几篇相关的文章，透露着几个故意泄露的有关电动汽车的细节，这样更是吊足了人们的好奇心，这也是很多企业的营销手段，这次由于东方汽车有了电动汽车的噱头，所以才吸引了众多的目光。当汽车展开幕后，出现观者如潮的场面，也就再所难免了。
很妾人排队现场体验了一下驾驶电动汽车的感觉，这些人当中，不仅有普通的参观者，也有一些专业人士，还有其他汽车厂家的人，更有很多媒体的记者，当然了，这些人是有一些优待的，有专门的几辆电动汽车，供他们体验，只不过想亲身体验一下的记者太多，所以才不得不排队。东方汽车这次特意带来了十辆专门供大家试驾的电动汽车。为的就是让更多的人体会到自己公司所生产的电动汽车的性能，即使有十辆可以试驾的电动汽车，想要试驾一下的人也是排起了长长的队伍。
也对于征服这些试驾体验着，东方汽车上下可是有着很强的信心。原因就是电动汽车的性能绝对够强悍。不仅体现在动力上，也体现在其他方面。东方汽车在和电池厂合作开发电动汽车的时候，因为要适合电动驱动，所以在设计上做了很多改进。很多地方的改进，都是听从了电池厂方面的建议，不要看这些改动只是一些小的变化，但是整体改造下来。整车的性能就提高了不少，虽然不能说是脱胎换骨，但是也是可以说是焕然一新了。这也是孟杰为了促进电动汽车电池的销售，特意让奇奇对于东方汽车几款车型的整车设计进行了一番优化的结果，现在两家的利益是一致的，所以孟杰当然要帮一帮东方汽车了，这也是帮自己啊。
所以所有的试驾者，对于东方汽车的几款电动汽车都表示很满意，这些试驾过电动汽车的人，都觉得这几款电动汽车，在性能上，完全可以媲美燃料汽车了。而且很多原本有些怀疑东方汽车所说的一次充电后，可以行使沏公里的人，看到了现场的表现后。也认同了东方汽车的这个说法。因为作为试驾车辆的这十辆电动汽车，可是整整使用了一天，而没有充电啊，这就说明了这个一次充电，可以行使6凹曰甩姗旬书晒齐伞山“工。绝对是不掺假的数字。绝对没有夸大。至于有人怀贤运辆车是特制的，所以才能够行驶这么长距离的问题，东方汽车展会现场负责的李星川明确表示，若是有人怀疑这是样车，大家可以现场将这十辆车
走。
东方汽车本来就是现场卖车的。这么说，到是打消了很多人的怀疑。还真有人当场买走了几辆作为试驾的车辆，对此，李星川也是表示很欢迎，并且迅速调来了另外几辆车。反正这些车都是一样的 李星川当然没有什么可担心的，反而十分欢迎这样的举动。
与东方汽车的春风得意相反。其他汽车厂家的心情可就差了许多。这些汽车厂家可都明白东方汽车厂推出了电动汽车对自己公司意味着什么。原本这些汽车厂家还存了一份期望，希望东方汽车推出的电动汽车表现平平，这样不仅不会对自己公司的燃油汽车产品产生多少冲击。而且也可以为自己的电动汽车留下一些市场空间，要知道，这些汽车厂家，都有一套自己的电动汽车项目。虽然进展不大顺利，但是这也是个盼头啊，现在看来，不仅自己的这份希望注定要泡汤，甚至自己公司的普通汽车销售，也会受到很大影响的。因为东方汽车推出的电动汽车，售价并不算高，低于这些汽车厂家的预期，例如原来东方汽车售价占万的一款家庭轿车，现在售价只有刀万，仅仅贵了7万而已，东方汽车原本售价万万的一款入门级商务车，现在也仅仅售价碧万而已。贵了万块钱左右，这样的差价并不多，肯定会收到很多消费者的欢迎，因为大家都会算一笔账，现在汽油没升近8块钱，一台家庭轿车，一年下来。仅仅加油费就需要花费万块钱左右，而电动汽车充电的费用则要低得多，每年仅仅需要4千块钱就足够了，这样算下来，一年就至少可以节省 万的费用，基本上五六年时间，就可以将电动汽车和汽油汽车的差价补回来。所以从长期看，电动汽车更省钱。
而且东方汽车的电动汽车充电很方便，并不需要特别的充电设备。只要在家庭中，就可以充电，而且充电的时间并不长，若是电流强度足够的话，甚至可以在旧分钟就将电池充满，这样的使用起来，自然极其方便的。
现在很多汽车厂家寄予厚望的是，这种电动汽车会有其他的一些瑕疵。因为汽车是一种使用频率很高的交通工具，应用的环境会有很大差异，比如说在夏天，需要经受高温环境的考验，冬天则是需要忍受低温的检验，还有酸碱腐饮的影响等等。虽然这种电动汽车现在看起来很不错，但是长期使用情况下，会不会还保持住同样的可靠性和安全性呢？这需要时间的检验。现在这些汽车厂家期望的是，这种电动汽车很娇贵，对于恶劣的使用环境水土不服，这样的情况下，自然会极大的影响其销售，毕竟买来的汽车是要使用的，不是来看的。虽然知道出现这种情况的可能性并不大，但是这些汽车厂家还是存了一份奢望希望这种电动汽车会一些弱点，这样普通的燃料汽车才会有生存的空间，否则的话，等待这些燃料汽车的。只能是逐步被淘汰的命运。
现在这些汽车厂家已经可以预料到了，东方汽车生产的电动汽车，即将引爆整个国内的汽车销售，势必将会对其他汽车厂家的销售，造成极大负面影响。而且这种影响会随着东方汽车厂电动汽车产能的扩大而加大。这些汽车厂家的高层，纷纷召开会议，讨论应对之策。
相对于国内的汽车企业，国外的几大汽车巨头，心情则是更加复杂。
早在数月以前，陈耀辉就曾经和这些汽车巨头进行过接触，陈耀辉带来了自己手中，有关电动汽车电池产品的样品和一些技术资料，陈耀辉希望能够和这些汽车巨头进行合作。陈耀辉提供电池，这些汽车巨头生产电动汽车。虽然这样的合作看起来对于双方都有好处，只不过双方并没有达成合作的协议，原因是这些汽车巨头，无一例外的不想将自己的命脉放到别人的手上，要知道。电池就是电动汽车的心脏啊。可以说是整个电动汽车最关键的设备了，没有汽车厂家会愿意自己生产的电动汽车，使用别人生产的电池。
只不过双方也没有停止谈判。而是继续谈判着。毕竟这些汽车巨头都知道，电动汽车才是汽车未来发展的潮流，没有人能够逆着潮流而行。那样的话，只会被市场所淘汰。这些汽车巨头一边抓紧研制自己的电动汽车产品，一边想让陈耀辉做出更大的让步，毕竟在商言商，大家都是为了利益而已，大家都想着能够分到更大的蛋糕而已。若是有足够的利益，那即是电池技术控制在别人手里又能如何呢？每个人都要顺着潮流而动，现在的情况是，对右手里有张好牌，对方率先掌握了电动汽车电池技术，那自己若是一味拒绝的话，只会被其他汽车厂家乘虚而入，抢占市场份额。要知道，这些汽车巨头之间的竞争也是很激烈的。
虽然美国的电动汽车电池技术取得了突破，但是几家美国公司也知道。自己研制出的电动汽车电池产品。相比陈耀辉手里的生物电池技术。还是有一些差距啊。美国方面的电动汽车电池，生产成本很高，每块电池产品，价格高达万多美元。远远高于陈耀辉方面的报价，陈耀辉的报价，只不过不到两万美元而已，而且很可能还会有下降的空间。更何况无论是在况充电速度，还是充电方便性等方面上看，美国的锂离子电池技术，都是不能和生物电池技术相比的，所以即使是美国的几家汽车巨头，也对于陈耀辉手里的生物电池很感兴趣。只不过，若是想达成合作协议，还是需要进行一番深入的谈判的。现在这些汽车巨头看到了东方汽车厂推出的电动汽车产品后，都感觉到了一份压力。
尤其令这些汽车巨头们迷惑不解的是，为什么中国的生物电池技术。竟然变成了世界最顶尖的水平了呢？
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