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这之前把戈登搞得狼狈不堪的时候,基恩.索比达尔还没有过于关注抵抗军的具体装备,只是把最终放跑了抵抗军的事理解为运气不佳。现在占据绝对优势的情况下再次损失惨重就引起了他足够的重视。
首先是轻机枪。这种携带方便的武器对比重机枪在机动性方面占据了非常大的优势。可以这样讲,一名士兵就能抗着轻机枪轻松转移阵地,而重机枪没有四个人根本不能快速部署。
虽然火力持续性上轻机枪比水冷重机枪差距很大,但这移动性优良的特点肯定比重机枪强上太多了。
再说冲锋枪,这东西虽然超过一百米就根本没有了威胁,但近战真的是太强了,不但火力强大,还轻便可靠,近战一个人比一个班的士兵火力还强!
这两种武器无疑是为了新的战争模式开发的,就比如现在抵抗军的作战方式就非常适合使用这两种武器,但西拉王国为了这种作战方式就单独开发并大规模装备这两种武器显然是不合适的。
那西拉王国所设想的作战方式是什么样的呢?辅助战车部队突击阵地吗?是非常适合,但是突击后的防守呢?显然也不是非常适合!
基恩.索比达尔想不通,但还是觉得部队也需要装备一定数量的这种武器作为补充,于是提起笔来向国防部写报告,希望自己的这次建议不会像之前的建议一样石沉大海。
崔凡克联邦的军工部门在此之前也做了相似武器的研究,但得出的结论是这两种武器有一定的用处,但现今的作战模式下并不适合大规模。
最明显的用处便是在城市作战中轻机枪和冲锋枪优势明显,但野战时作用不大,不如现在重机枪和步枪来得有效。
即然有一定的作用,技术上又没有什么问题,那就设计制造一些好了,怎么也要装备几个专门用于城市战的部队,反正日后城市战难免成来一种比例并不低的作战形式。
搞清楚自己的抵抗军一个营地团灭的原因后,戈登也是做出了相应的部署,他严令要求森林里的各个营地,日常生活中一定要注意消除痕迹不可轻易暴露。
否则在被人家围几次抵抗军就会被消灭干净,自己带着一帮外围搞个毛线?
而经过了一个月的观察,特战队也带回了崔凡克尼亚联邦飞艇的性能。
崔凡克尼亚联邦的飞艇性能要比霍达都达尔帝国的飞艇差一些,但是差距并没有多大,因为飞艇这种装备可以通过制造更大的体积来提升升限和载弹量。
所以西拉王国现在的作战飞机没有一款是可以够到飞艇的飞行高度的,要想解决崔凡克尼亚联邦的飞艇威胁要想其他办法吗?
就在我对飞艇准备放弃的时候,阿尔杰那边传来了好消息,一种二级涡轮增压的水冷航空发动机被研制出来,在自身重量未明显增加的情况下功率达到了四百五十马力。
最难能可贵的是这种发动机因为使用了二级涡轮增压,高空吸气效率大幅提高,不再有飞行高度一超过三千米飞机便因为发动机效率下降而无法继续爬升的问题。
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这之前把戈登搞得狼狈不堪的时候,基恩.索比达尔还没有过于关注抵抗军的具体装备,只是把最终放跑了抵抗军的事理解为运气不佳。现在占据绝对优势的情况下再次损失惨重就引起了他足够的重视。
首先是轻机枪。这种携带方便的武器对比重机枪在机动性方面占据了非常大的优势。可以这样讲,一名士兵就能抗着轻机枪轻松转移阵地,而重机枪没有四个人根本不能快速部署。
虽然火力持续性上轻机枪比水冷重机枪差距很大,但这移动性优良的特点肯定比重机枪强上太多了。
再说冲锋枪,这东西虽然超过一百米就根本没有了威胁,但近战真的是太强了,不但火力强大,还轻便可靠,近战一个人比一个班的士兵火力还强!
这两种武器无疑是为了新的战争模式开发的,就比如现在抵抗军的作战方式就非常适合使用这两种武器,但西拉王国为了这种作战方式就单独开发并大规模装备这两种武器显然是不合适的。
那西拉王国所设想的作战方式是什么样的呢?辅助战车部队突击阵地吗?是非常适合,但是突击后的防守呢?显然也不是非常适合!
基恩.索比达尔想不通,但还是觉得部队也需要装备一定数量的这种武器作为补充,于是提起笔来向国防部写报告,希望自己的这次建议不会像之前的建议一样石沉大海。
崔凡克联邦的军工部门在此之前也做了相似武器的研究,但得出的结论是这两种武器有一定的用处,但现今的作战模式下并不适合大规模。
最明显的用处便是在城市作战中轻机枪和冲锋枪优势明显,但野战时作用不大,不如现在重机枪和步枪来得有效。
即然有一定的作用,技术上又没有什么问题,那就设计制造一些好了,怎么也要装备几个专门用于城市战的部队,反正日后城市战难免成来一种比例并不低的作战形式。
搞清楚自己的抵抗军一个营地团灭的原因后,戈登也是做出了相应的部署,他严令要求森林里的各个营地,日常生活中一定要注意消除痕迹不可轻易暴露。
否则在被人家围几次抵抗军就会被消灭干净,自己带着一帮外围搞个毛线?
而经过了一个月的观察,特战队也带回了崔凡克尼亚联邦飞艇的性能。
崔凡克尼亚联邦的飞艇性能要比霍达都达尔帝国的飞艇差一些,但是差距并没有多大,因为飞艇这种装备可以通过制造更大的体积来提升升限和载弹量。
所以西拉王国现在的作战飞机没有一款是可以够到飞艇的飞行高度的,要想解决崔凡克尼亚联邦的飞艇威胁要想其他办法吗?
就在我对飞艇准备放弃的时候,阿尔杰那边传来了好消息,一种二级涡轮增压的水冷航空发动机被研制出来,在自身重量未明显增加的情况下功率达到了四百五十马力。
最难能可贵的是这种发动机因为使用了二级涡轮增压,高空吸气效率大幅提高,不再有飞行高度一超过三千米飞机便因为发动机效率下降而无法继续爬升的问题。
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