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    这个想法并非是朱由楫单纯的胡乱揣测,或者是只是因为所谓的民族自尊心作祟而产生的。

    王徵似乎是在1644年大明灭亡这一年去世的,好像还是绝食七日殉国来着,由此看来,王徵不单是明末的杰出科学家,还是以为极具风骨的大忠臣。就朱由楫所知道的历史知识告诉他,无论是在东方还是在西方,在后世大家一般所公认的世界上第一台蒸汽机是欧洲人在1679年发明的,而此时距离王徵殉国的1644年,也仅仅是相差35年而已。

    后世还有《清史史料探究》就已经有着蒸汽机的明确记载,1672年,比利时的传教士南怀仁(汤若望的学生),为康熙皇帝制造了一辆“蒸汽机汽车”,现在的博物馆里面还陈列着当时的机器原型呢,这可是比之后世所公认的西方世界第一台蒸汽机发明与1679年还早了整整7年时间!西方历史上真正意义上第一台有实用价值的蒸汽机还要等到1776年的时候,才由瓦特改良制造出来。

    而且最关键的是,后世英国科学技术史专家同时也是华夏科学院外籍院士的李约瑟提出过一个著名公式,即蒸汽机等于风箱加水排!蒸汽机最关键的两个结构便是,风箱解决了双式阀门的问题,水排则是提供了直线运动和圆周运动之间的转换设备问题,而值得注意的是蒸汽机说需要的这两个关键结构设备,华夏古以有之,风箱是宋朝人发明的,水排更是早在汉朝时候就已经有了。

    朱由楫在后世学习历史的时候,中西方都说第一次工业革命是从英国的珍妮手摇纺纱机开始的,但是早在明朝末期华夏就已经出现了比之更加先进的水力纺纱机了,因此在明末的时候其实若要制造出蒸汽机的话,华夏已经是具备了足够的技术储备的。

    虽然因为明末战乱等等历史原因,没能留下实物和详细的史料进行佐证,但是单从时间线和当时的中西文化交流情况来看,是很有可能的,朱由楫甚至在想蒸汽机的原理,会不会是被和王徵交往密切的某位传教士带回了欧洲,然后才被西方人根据这个原理在1679年发明了他们的蒸汽机出来。

    由此种种,由不得朱由楫不去往更深处去想......,

    甚至可以毫不夸张的说,王徵的一生基本上都在致力于科学技术的研究、发现、制造与改良,能够和徐光启一起被人并称为南徐北王,应该不会是人们胡乱瞎传的。

    所以在徐光启向他介绍过王徵之后,朱由楫对王徵表现的特别热情,当然,为了不让大家觉得自己厚此薄彼,对他们哪一个有所薄待之处,实际上对他们每一个都特别的热情。这些人可都是当世最难得的,也是最顶尖的科学技术性人才,不表现的热情一些,尊重一些,朱由楫自己都觉得不好意思,毕竟自己今后还需要指望他们用心为自己搞发明,做科学研究呢。

    虽然王徵、毕懋康、孙元化、李之藻、宋应星和茅元仪,再加上他的老师徐光启七

    个人之中,茅元仪和毕懋康、孙元化三人不能算是真正的科学家,应该算作是顶尖的火器专家比较恰当一些,因为朱由楫所知道的历史上关于这三人的记载,几乎都是和设计、铸造,以及对火器的改良相关。

    毕懋康亦是出生于隆庆五年,字孟侯,自号东郊,南直隶歙县(安徽歙县)人,自幼便聪敏而好学,弱冠即工古文辞,善画山水,学识渊博,长得也是一表人才,在士林之间雅负器局,扬历中外。

    万历二十六年,毕懋康进士及第,官授中书舍人,后累迁广西道监察御史、右佥都御史、陕西巡按、山东巡盐御史等官职。

    毕懋康的为官经历这些都不是重要的,重要的乃是他在崇祯年间,集毕生心血而写成的军事著作《军器图说》,书中罗列了从宋时到明末的各种火器,图文并举,叙说军器之制造,使用与威力等。

    当然若只是这一点的话,还不足以说明他在火器研究方面的牛掰之处,也不足以让朱由楫从一开始就对他念念不忘的,一心想着要找到他,并且将之招揽到自己的麾下来。

    真正的证明毕懋康有多牛掰的,能够值得让他朱由楫看重的最关键的一点便是在于,毕懋康在他的《军器图说》当中图文并茂的介绍了他亲自制造的一种叫做“自生火铳”的火器。

    铳遇风雨不便,凡铳必先开火门,乃可对敌举放。往往有被风雨飘湿而不能一发者,有未及照星而误发者,须将龙头改造消息,令火石触机自击而发药得石火自... -->>

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