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经过迅速判断，此时飞行员将沉重的滑翔机向左急转，并再次打开减速火箭，这一次飞机迅速降低高度，机头朝着饭店方向落下去。当绕在着陆滑橇上的带刺铁丝网（目的是减短着陆滑跑的距离）像根细绳一样被地面上的碎石头划断后，整架飞机剧烈振动起来，并在距饭店大门台阶仅40米的地方停了下来。
斯科尔兹内指挥部下迅速冲下滑翔机，并制服了饭店周围的意大利卫兵，随后推着索莱蒂将军向饭店冲去。这时，他看见墨索里尼的面孔出现在二楼的一个窗户旁，急忙对他喊道：“退回去！离开窗户！”
而面色铁青的索莱蒂则对意大利卫兵大喊：“不要开枪！我们不需要流血！”
意大利士兵果然不爱打仗，这些卫兵中有的放下武器站住不动，有的则四下逃进山林。
当其他滑翔机陆续降落时，斯科尔兹内那一组人员已带着冲锋枪冲进饭店，首先制服了饭店内的无线电通讯员，用枪托将无线通讯设备砸坏。
饭店里的意大利卫兵乱作一团，随着更多突击队员的拥入，意兵举手投降。
随后，斯科尔兹内直奔关押墨索里尼的房间，饭店以前的舞厅。在墨索里尼的劝说下，房间内负责看管他的两名意大利军官也没有反抗便举手投降了。
整个营救过程非常迅速，从第一架滑翔机（号机）着陆到控制饭店只用了4分钟，且几乎没有遭遇任何抵抗，未开一枪便救出了墨索里尼。
此时这个胡子拉碴的墨索里尼非常的激动，他紧紧地抱住斯科尔兹内，声音哽咽地说：“我知道我的老朋友希特勒没有抛弃我！”
当所有事态平息之后，突击队的6号和7号滑翔机才刚刚着陆，最后降落的8号机滑行时狠狠地撞在旅馆外隆起的山坡上，飞机严重毁坏，机上乘员也全部受伤，这也是这次行动中唯一受伤的人员。
登陆救援如此的成功，让斯科尔兹内等人非常的振奋，总算漏了把脸，而且还是在没有人员损失的情况下。
不过救出墨索里尼后，接下来的任务是如何将其安全送走。
此时缆车站已经被德军占领，但山谷对面仍有大批意军防守，无法突围下山。由于所有的无线电装置都被破坏，他们也无法与德军联系，不知道德军是否已经占领阿奎拉机场。
作为备用方案，斯科尔兹内在行动前曾安排一架Hs-16飞机负责带墨索里尼离开，但该机着陆时受损，机上燃油漏光，无法再起飞。到此时所有的希望都寄托在正在饭店上空盘旋侦察的一架小型单发菲斯勒“鹳”式侦察机上。
这架飞机是斯图登特将军专门派来观察营救行动的情况的，其驾驶员是德国王牌飞行员格拉赫上尉，他也是斯图登特的副官兼私人驾驶员。当斯图登特从无线电中得知斯科尔兹内已得手的消息时，还有些半信半疑，但他命令格拉赫想办法帮助突击队。
接到命令后，格拉赫开始压低飞行高度，在山头上盘旋，准备降落。
斯科尔兹内指挥突击队员和已经投降的意大利士兵将旅馆后的滑翔机推到一边，并粗略修整一下地面，为侦察机的降落做准备。
此时，跟随伞兵第一营占领山下索道站的几名德国战地记者得到允许，经索道来到山上，这几个不知名的记者用他们的照相机和摄影机记录下了后来发生的事件，其中就包括格拉赫上尉小心翼翼地将飞机降落在这个临时跑道上的镜头飞机降落后，众人上前七手八脚将这架只能载运两人的轻型飞机推到预定的起飞位置。
当得知斯科尔兹内要与墨索里尼一起乘这架飞机离开时，格拉赫非常坚决地表示拒绝。因为这种飞机设计载运人，若搭载90公斤重的墨索里尼后再加上同样90公斤重的突击队长，飞机是否能起飞已令人怀疑。
但斯科尔兹尼坚持自己要亲自护送墨索里尼抵达安全地点，并暗示这是希特勒的指示后，格拉赫妥协了。
1名突击队员站在飞机尾部紧紧拖住飞机，直到格拉赫举起手臂示意发动机转数到达理想位置可以起飞时，大家才放手。飞机飞速在临时休整的空地里蹦蹦跳跳地滑行，差一点撞上一块大岩石，但在经验丰富的格拉赫操纵下，飞机摇摇晃晃地爬升到天空中，围绕旅馆上空盘旋一周，然后径直飞往罗马郊外的普拉提卡机场。
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经过迅速判断，此时飞行员将沉重的滑翔机向左急转，并再次打开减速火箭，这一次飞机迅速降低高度，机头朝着饭店方向落下去。当绕在着陆滑橇上的带刺铁丝网（目的是减短着陆滑跑的距离）像根细绳一样被地面上的碎石头划断后，整架飞机剧烈振动起来，并在距饭店大门台阶仅40米的地方停了下来。
斯科尔兹内指挥部下迅速冲下滑翔机，并制服了饭店周围的意大利卫兵，随后推着索莱蒂将军向饭店冲去。这时，他看见墨索里尼的面孔出现在二楼的一个窗户旁，急忙对他喊道：“退回去！离开窗户！”
而面色铁青的索莱蒂则对意大利卫兵大喊：“不要开枪！我们不需要流血！”
意大利士兵果然不爱打仗，这些卫兵中有的放下武器站住不动，有的则四下逃进山林。
当其他滑翔机陆续降落时，斯科尔兹内那一组人员已带着冲锋枪冲进饭店，首先制服了饭店内的无线电通讯员，用枪托将无线通讯设备砸坏。
饭店里的意大利卫兵乱作一团，随着更多突击队员的拥入，意兵举手投降。
随后，斯科尔兹内直奔关押墨索里尼的房间，饭店以前的舞厅。在墨索里尼的劝说下，房间内负责看管他的两名意大利军官也没有反抗便举手投降了。
整个营救过程非常迅速，从第一架滑翔机（号机）着陆到控制饭店只用了4分钟，且几乎没有遭遇任何抵抗，未开一枪便救出了墨索里尼。
此时这个胡子拉碴的墨索里尼非常的激动，他紧紧地抱住斯科尔兹内，声音哽咽地说：“我知道我的老朋友希特勒没有抛弃我！”
当所有事态平息之后，突击队的6号和7号滑翔机才刚刚着陆，最后降落的8号机滑行时狠狠地撞在旅馆外隆起的山坡上，飞机严重毁坏，机上乘员也全部受伤，这也是这次行动中唯一受伤的人员。
登陆救援如此的成功，让斯科尔兹内等人非常的振奋，总算漏了把脸，而且还是在没有人员损失的情况下。
不过救出墨索里尼后，接下来的任务是如何将其安全送走。
此时缆车站已经被德军占领，但山谷对面仍有大批意军防守，无法突围下山。由于所有的无线电装置都被破坏，他们也无法与德军联系，不知道德军是否已经占领阿奎拉机场。
作为备用方案，斯科尔兹内在行动前曾安排一架Hs-16飞机负责带墨索里尼离开，但该机着陆时受损，机上燃油漏光，无法再起飞。到此时所有的希望都寄托在正在饭店上空盘旋侦察的一架小型单发菲斯勒“鹳”式侦察机上。
这架飞机是斯图登特将军专门派来观察营救行动的情况的，其驾驶员是德国王牌飞行员格拉赫上尉，他也是斯图登特的副官兼私人驾驶员。当斯图登特从无线电中得知斯科尔兹内已得手的消息时，还有些半信半疑，但他命令格拉赫想办法帮助突击队。
接到命令后，格拉赫开始压低飞行高度，在山头上盘旋，准备降落。
斯科尔兹内指挥突击队员和已经投降的意大利士兵将旅馆后的滑翔机推到一边，并粗略修整一下地面，为侦察机的降落做准备。
此时，跟随伞兵第一营占领山下索道站的几名德国战地记者得到允许，经索道来到山上，这几个不知名的记者用他们的照相机和摄影机记录下了后来发生的事件，其中就包括格拉赫上尉小心翼翼地将飞机降落在这个临时跑道上的镜头飞机降落后，众人上前七手八脚将这架只能载运两人的轻型飞机推到预定的起飞位置。
当得知斯科尔兹内要与墨索里尼一起乘这架飞机离开时，格拉赫非常坚决地表示拒绝。因为这种飞机设计载运人，若搭载90公斤重的墨索里尼后再加上同样90公斤重的突击队长，飞机是否能起飞已令人怀疑。
但斯科尔兹尼坚持自己要亲自护送墨索里尼抵达安全地点，并暗示这是希特勒的指示后，格拉赫妥协了。
1名突击队员站在飞机尾部紧紧拖住飞机，直到格拉赫举起手臂示意发动机转数到达理想位置可以起飞时，大家才放手。飞机飞速在临时休整的空地里蹦蹦跳跳地滑行，差一点撞上一块大岩石，但在经验丰富的格拉赫操纵下，飞机摇摇晃晃地爬升到天空中，围绕旅馆上空盘旋一周，然后径直飞往罗马郊外的普拉提卡机场。
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