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“我知道你那妖孽性子，所以也不跟你说虚的。”饭局到了中旬，黎江对周东飞说道，“只想问问你，要是还有大的工程，你有多大的资金垫付能力？——就像海阳城区改造这个性质的垫付。”
“别啊！这种干法不挣钱的。”周东飞偷偷瞥了一眼李正峰，假装凄苦地笑道，“只不过这是我老丈人的家庭行政命令，我不敢不听。”
“我是你老丈人的领导，他听我的、你听他的，所以我的话你也得听，呵呵。”万万想不到，堂堂省长也有这么不讲理的时候。事实上，凡事都规规矩矩的书呆子也当不了大领导。下面的人往往把大领导想得高大全、完美无缺，却忽略了这些领导本身也是人。“说吧，弄不好我给你介绍个大工程，也算是‘滥用职权’一回。”
开啥玩笑！要是真的给好处，还事先问我能吐出来多少块大洋？明明是个圈套，肯定的。
“稍大点的工程就干不了，其实现在已经很吃力了嘛，嘿。”周东飞笑道。
李正峰知道，这件事可能事关自己的职务变动。但他不是一个官瘾大的人，所以也懒得向周东飞使眼色，顺其自然吧。再说，也不能为了自己的职务升迁，而让女婿冒着风险去欠一屁股债。万一生意上一蹶不振，回头吃苦的还是周东飞和清芳这小两口儿。
当然，周东飞也知道这件事可能关系到李正峰的职务问题。因为上次李正峰在说话之中，已经稍稍流露出这样的迹象。但他不把难度说大一点，自己的作用就不明显，李正峰的作用也不突出。
黎江笑骂了一句“滑头”，而后道：“就知道你滑得要死。你给我交个底儿，要是真的愿意做，也算是为本省经济建设做贡献了。”
在官场上领导这么说，已经算是服软了，周东飞也知道适可而止，于是笑问：“那您说，看看有多大的资金缺口。不过超出能力太多的话，还是有难度的。”
于是，黎江提出了一个令人震惊的数字。
近年来，河东省在搞“高速路网大贯通”，也就是把以前各城市之间的高速公路完全联通，实现三小时经济区。也就是从省城到任何一个本省城市，都不超过三个小时。这样一来，等于彻底盘活了各条高速公路，实现路网的效益最大化。虽然在副省长宋秋山主管期间，原本已经建设了大量的高速公路，但是中间还有不少公路没有贯通，其中一些地方还有“断头路”。而要把这些高速公路都联通起来，只要还要建设八百公里。
八百公里，听起来不多，但须知高速公路是个烧钱的玩意儿。哪怕在平原地区，每公里投资两三千万也属正常。要是遇到山区需要架桥梁、开隧道，代价会更大。所以，未来两年多，单是在这个领域就需要投资两三百亿。
对于一个省份来说，几百亿不算什么。但是针对一个省级交通行业，这个数字就很猛了。交通厅和海阳市是同级别的单位，无非是一个纵向一个横向。海阳市拿出一百五十亿很为难，交通厅更难。
为什么说更难？是因为交通建设这两年发展太快、投资太大。虽然宋秋山的能力很强，但是河东省交通行业寅吃卯粮的现象依旧相当严重。据说，整个交通系统的负债总额已经大大超过了危险值。再加上交通建设是个腐败高发行业，连续下马了两任厅长，使得信誉度大大降低。如今，交通厅想要在银行融资，已经是千难万难。
要是河东省硬是扶持的话，自然能抽出两百亿。但哪个领域不需要钱？你交通行业拿走了，那么建筑、水利、农林等等，就会出现相应的缺口。
但是，已经制定好的规划不能朝令夕改，而且这是本届省政府五年规划中的八大工程之一。特别是一些高速路已经破土动工，总不能扔那里不管不问。也就是说，这个“高速路网大贯通”工程必须接着搞，偏偏有没钱。
本来，这件事就连宋秋山都很挠头。哪怕宋秋山能力很强，但左支右绌之中也已经显现出了一种无力感。要不然，这个心力交瘁的老干部，也不会一次次的提出退居二线的要求。
而要是宋秋山真的退下去，新上任的副省长马上就要面对这个难题。没有强大的资金运筹能力，还真的坐不住。
听了黎江这么一说，周东飞摇头叹道：“两三百个亿的总投资哟，财神爷也得打个寒颤。不过政府不可能没有一点资金投入的，那么真正的缺口有多少？”
“一百亿左右。”黎江直言不讳。
好大的数字！把心怡集团全部变卖了，目前也就是一百多亿。
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“我知道你那妖孽性子，所以也不跟你说虚的。”饭局到了中旬，黎江对周东飞说道，“只想问问你，要是还有大的工程，你有多大的资金垫付能力？——就像海阳城区改造这个性质的垫付。”
“别啊！这种干法不挣钱的。”周东飞偷偷瞥了一眼李正峰，假装凄苦地笑道，“只不过这是我老丈人的家庭行政命令，我不敢不听。”
“我是你老丈人的领导，他听我的、你听他的，所以我的话你也得听，呵呵。”万万想不到，堂堂省长也有这么不讲理的时候。事实上，凡事都规规矩矩的书呆子也当不了大领导。下面的人往往把大领导想得高大全、完美无缺，却忽略了这些领导本身也是人。“说吧，弄不好我给你介绍个大工程，也算是‘滥用职权’一回。”
开啥玩笑！要是真的给好处，还事先问我能吐出来多少块大洋？明明是个圈套，肯定的。
“稍大点的工程就干不了，其实现在已经很吃力了嘛，嘿。”周东飞笑道。
李正峰知道，这件事可能事关自己的职务变动。但他不是一个官瘾大的人，所以也懒得向周东飞使眼色，顺其自然吧。再说，也不能为了自己的职务升迁，而让女婿冒着风险去欠一屁股债。万一生意上一蹶不振，回头吃苦的还是周东飞和清芳这小两口儿。
当然，周东飞也知道这件事可能关系到李正峰的职务问题。因为上次李正峰在说话之中，已经稍稍流露出这样的迹象。但他不把难度说大一点，自己的作用就不明显，李正峰的作用也不突出。
黎江笑骂了一句“滑头”，而后道：“就知道你滑得要死。你给我交个底儿，要是真的愿意做，也算是为本省经济建设做贡献了。”
在官场上领导这么说，已经算是服软了，周东飞也知道适可而止，于是笑问：“那您说，看看有多大的资金缺口。不过超出能力太多的话，还是有难度的。”
于是，黎江提出了一个令人震惊的数字。
近年来，河东省在搞“高速路网大贯通”，也就是把以前各城市之间的高速公路完全联通，实现三小时经济区。也就是从省城到任何一个本省城市，都不超过三个小时。这样一来，等于彻底盘活了各条高速公路，实现路网的效益最大化。虽然在副省长宋秋山主管期间，原本已经建设了大量的高速公路，但是中间还有不少公路没有贯通，其中一些地方还有“断头路”。而要把这些高速公路都联通起来，只要还要建设八百公里。
八百公里，听起来不多，但须知高速公路是个烧钱的玩意儿。哪怕在平原地区，每公里投资两三千万也属正常。要是遇到山区需要架桥梁、开隧道，代价会更大。所以，未来两年多，单是在这个领域就需要投资两三百亿。
对于一个省份来说，几百亿不算什么。但是针对一个省级交通行业，这个数字就很猛了。交通厅和海阳市是同级别的单位，无非是一个纵向一个横向。海阳市拿出一百五十亿很为难，交通厅更难。
为什么说更难？是因为交通建设这两年发展太快、投资太大。虽然宋秋山的能力很强，但是河东省交通行业寅吃卯粮的现象依旧相当严重。据说，整个交通系统的负债总额已经大大超过了危险值。再加上交通建设是个腐败高发行业，连续下马了两任厅长，使得信誉度大大降低。如今，交通厅想要在银行融资，已经是千难万难。
要是河东省硬是扶持的话，自然能抽出两百亿。但哪个领域不需要钱？你交通行业拿走了，那么建筑、水利、农林等等，就会出现相应的缺口。
但是，已经制定好的规划不能朝令夕改，而且这是本届省政府五年规划中的八大工程之一。特别是一些高速路已经破土动工，总不能扔那里不管不问。也就是说，这个“高速路网大贯通”工程必须接着搞，偏偏有没钱。
本来，这件事就连宋秋山都很挠头。哪怕宋秋山能力很强，但左支右绌之中也已经显现出了一种无力感。要不然，这个心力交瘁的老干部，也不会一次次的提出退居二线的要求。
而要是宋秋山真的退下去，新上任的副省长马上就要面对这个难题。没有强大的资金运筹能力，还真的坐不住。
听了黎江这么一说，周东飞摇头叹道：“两三百个亿的总投资哟，财神爷也得打个寒颤。不过政府不可能没有一点资金投入的，那么真正的缺口有多少？”
“一百亿左右。”黎江直言不讳。
好大的数字！把心怡集团全部变卖了，目前也就是一百多亿。
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