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爱看文学 www.2kwx.com,航空霸主无错无删减全文免费阅读!

CAM的模型表达,给设计带来了惊人的方便性,但同时也带来了数据计算量的极度膨胀。

    在当时的硬件条件下,普通的计算机平台根本支撑不起实体造型技术所需要的运算量。

    再加上以实体模型为前提的CAE本来就属于较高层次技术,普及面较窄,只有航空航天等高端领域需求较为强烈,因此,这项技术整整沉寂了十年时间。

    直到八十年代末,CV公司最先在算法上取得突破,才使得实体造型技术普及开来。

    而第三次CAD技术革命,则是参数化技术

    参数化技术的主要特点是:基于特征、全尺寸约束、全数据相关、尺寸驱动设计修改,能够为设计者带来非常大的方便性。

    这一方案适用于中低端制造业领域的中小企业主们。

    由于他们设计的工作量并不大,零件形状也不复杂,更重要的是他们无钱投资大型高档软件,因此他们很自然地把目光投向了中低档采用参数化设计的CAD软件。

    到了九十年代,参数化技术变得比较成熟起来,充分体现出其在许多通用件、零部件设计上存在的简便易行的优势。

    参数化技术的成功应用,使得它在90年前后几乎成为CAD业界的标准。

    但参数化技术同样有许多不足之处。首先,全尺寸约束这一硬性规定就干扰和制约着设计者创造力及想象力的发挥。

    全尺寸约束,即设计者在设计初期及全过程中,必须将形状和尺寸联合起来考虑,并且通过尺寸约束来控制形状,通过尺寸的改变来驱动形状的改变,一切以尺寸(即所谓的参数)为出发点。

    一旦所设计的零件形状过于复杂时,面对满屏幕的尺寸,如何改变这些尺寸以达到所需要的形状就很不直观。

    再者,如在设计中关键形体的拓扑关系发生改变,失去了某些约束的几何特征也会造成系统数据混乱。

    于是后世的CAD软件开发人员以参数化技术为蓝本,提出了一种比参数化技术更为先进的实体造型技术──变量化技术。

    变量化技术既保持了参数化技术的原有的优点,同时又克服了它的许多不利之处。

    它的成功应用,为CAD技术的发展提供了更大的空间和机遇。

    以史为鉴,可知兴衰。

    CAD技术基础理论的每次重大进展,无一不带动了CAD/CAM/CAE整体技术的提高以及制造手段的更新。

    技术发展,永无止境。

    没有一种技术是常青树,CAD技术一直处于不断的发展与探索之中。

    正是这种此消彼长的互动与交替,造就了后世CAD技术的兴旺与繁荣,促进了工业的高速发展。

    对杨卫宁而言,CAD技术只是他脑海中微不足道一棵科技树,想要点亮这棵科技树轻而易举,但问题是,杨卫宁不想简简单单地重复CADAM以及CATIA这两款软件的工作。

    如何在现有硬件条件下,尽可能融入后世的CAD软件的一些设计思想,才是杨卫宁所需要深思的。

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