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    过人的领悟能力,华冲锋已经不再是那个只靠蛮力和勇气打拼的新鲜人。他柔顺地踩着脚蹬子,以152rpm的踏频接过接力棒,努力做好自己领骑的分内活。

    在第三个爬坡点前,天空车队终于吃掉已经完全失去心气的兔子们,弗鲁姆、孔蒂和卡文迪许依次取得爬坡积分。21秒后,华冲锋所处的集团也逐一吃掉几只兔子,本内代等人的梦想正式宣告破灭。

    天空车队拿下第四个爬坡积分后,比赛只剩下不到20公里。就在这时,主集团同时发力,首先把本内代、米西奇等吃了,然后拿下华冲锋他们,进一步把天空车队的领先优势压缩到20秒钟以内。最后一个爬坡点距离终点有点远,如果不出意外,主集团能在第4个爬坡点结束时抓回现在领先的天空车队。

    “悠着点,让他们先吃掉我们,然后在终点前和他们对决!”“大表哥”弗鲁姆弃用赛前方案,重新布置战术。

    是有点冒险,但值得一试。

    华冲锋、萨甘等人甘心被抓,但不意味着就这样束手就擒,他们回到主集团的目的实际只有一个,那就是稍稍休息,把最后一把力气留到终点线前决胜。

    双方不谋而合,一场冲刺比拼蓄势待发。

    毕竟不是一个人丢脸,重新回归主集团,华冲锋并没有感受到太难堪,当然,从别人的眼里,他也能读出五个字:这傻逼谁啊?

    虽然很多参加环亚平宁比赛的骑手,像巴拉韦德、塞·鲁瓦等,都曾经在列日古典赛中遇到过,但一切太过匆忙,华冲锋还没来得及混个脸熟,全场比赛就结束了。除了有限的那么几个人,大部分都弄不清华冲锋的来路。

    “瞧着吧,用不了几天你就会主动退赛。”

    “现在得意,有你哭鼻子的时候!”

    “亚洲人?你能熬完前五场比赛我管你叫爹!”

    各种不相信、甚至是带有浓浓的嘲讽的表情,即便在时速高达40公里以上的骑行过程中,依然是那么刺眼,像极了地中海上空的太阳。

    终点前17公里+321米,主集团撵上天空车队一行四人;所有的兔子,至此全部死翘翘。直到目前为止,环亚平宁第一赛段的真正的比赛,才算拉开序幕。16公里,隐忍;15公里,地形略微有点起伏,不适合冲刺,隐忍;13.2公里,隐忍……

    越接近最后阶段,赛道两旁的人也就越多,好在不是爬坡上坎的路段,观众们、车迷们也拎得清:别有事没事跑到路上去凑热闹,被撞死了没人替你们收尸。

    最后5.2公里,窸窸窣窣的踩踏声不再单调,从前至后,凡是有点血性的汉子们都行动起来,为了那件粉红色的领骑衫,以冲刺作为结束的大战触发了。

    好一阵卖力的拼刺刀,所有的冲刺型骑手,马塞尔·基特、安德烈·格莱佩尔、吉恩·克里斯托弗、彼特·萨甘、法比安·坎切拉拉、马克·卡文迪许……华冲锋,全部脱颖而出,把那些什么耐力型骑手、阿登型骑手、爬坡型骑手统统抛在身后:再见了,你们这帮忍辱负重的家伙!没有强悍的爆发力,你们最好在后面乖乖地当看客。

    “马克,你好棒!”

    “我爱你,安德烈!”

    “坎切拉拉,冲啊!没人是你的对手!”

    ……

    车迷们狂呼乱叫,各种国旗、队旗迎风招展,喇叭、锣鼓喧天作响,各自为自己的偶像鼓劲加油。更有骨灰级的粉丝,举着自己亲手缝制的、外形酷似某个选手的巨大气球人偶,任由它飞到半空中,造成好大一片阴影。

    “傻根”的吸轮大法,“鸡腿”的无影腿,“大猩猩”的暴力操车,“盘爷”超低风阻的姿态,淋漓酣畅的呈现在全世界车迷的眼前,在这七八个绝顶高手不分伯仲的相持当中,一个挂着200号号码布、身披青色骑行服的高大身影表现同样出色。在那些耐力骑手、爬坡骑手以及二三流的冲刺型骑手,被远远抛在后面时,只有他能死死咬住不放。

    俊朗的面部轮廓、强健的身体素质、恐怖的爆发力,看呆... -->>

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